Avis général
Au début quand j'ai voulu acheter ce 4X4 PERMANENT( je le mets en gros, car certains ne comprennent rien à ce système), j'en aie vu de belle connerie excuser du peu.
un changement de pneus neuf sur un essieu et j'en vois encore, le petit bouton (contrôle de descente) vers le levier de vitesse on m'a dit, oui c'est le bouton quand vous être coincé, bref beaucoup raconte de grosse connerie sans avoir lu le manuel.
Ne pas oublier mes chers amis que le 2l TD4 c'est le moteur BMW, prenez vos pièces moteur chez BW. c'est le M41
Le mien a 88400 km de c'est un trois portes, BA et aucun problème, si juste la batterie qui vient de me lâcher, mais bon elle avait l'âge du véhicule.
certains disent la boite auto est fragile, je peux leur dire que si'ilenlevait la vitesse engager au feu rouge et à un stop cela maximiserait leurs BV.
Malheureusement je m'en sépare pour un autre projet.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
TD4 S 5P
TD4 S MARK III 3P
TD4 S 3P
1.8 HSE MARK III 5P
DECOUVRABLE 1.8 ES 3P
TD4 HELLY HANSEN 3P
TD4 S 5P
TD4 S BVA 5P
1.8 I 3P
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