RR L 322 : Série Black Edition ?
Par RRS HSE 68 le 02/10/2024 à 09:42
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 7000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain, Montagne
Consommation moyenne : 9 l/100 km
Entretien : Moimeme
Avis général
Ambiance luxueuse et cosy, cuir, moquette, ronce de noyer, volant bois et cuir... So British!
Mais la Belle peut se transformer en "Bête" si vous enclanchez les vitesses courtes, alors là rien ne lui résiste si le chemin est assez large!
Très bonne tenue de route, il m'est arrivé de voir dans le rétroviseur une voiture Allemande sportive (avec le même moteur...) faire un tout droit dans un virage traître avec quelques gravillons... avec un 4x4 permanent il suffit d'accélérer doucement et ça passe...
Bien sur certains lui reprocheront son manque de fiabilité, mais ils confondent "entretient normal" avec "fiabilité". N'oubliez pas que c'est un véhicule de luxe qui a plus de 24 ans!
Premier point c'est une suspension pneumatique, c'est normal de changer les boudins, le compresseur et amortisseurs après 15 ans ou 100000 km, ce n'est pas une panne!
C'est aussi "normal" de changer des joints en caoutchoucs qui fuitent après 20 ans d'utilisation...
Quant au bilan carbone, pour un véhicule qui est en parfait état de fonctionnement après 24 ans d'utilisation je ne suis pas persuadé qu'il soit pire que celui d'une électrique qui part à la casse au bout de 6 ans... il ne faut pas prendre en compte que la consommation...
C'est un véhicule ancien, à réserver à ceux qui ont quelques notions de mécanique (ou qui ont un copain mécano!), les pièces se trouvent sur Internet à prix défiant toute concurrence! Inutile d'aller dans les concessions, vous trouverez porte close.
Et puis... A quoi sert d'avoir 200 cv sous le capot pour être bridé à 80 km/h sur les routes?
Si vous préférez les routes bucoliques au longs rubans de bitume monotones ce moteur diesel BMW sous alimenté suffit amplement!
Problèmes rencontrés
Pas de panne immobilisant le véhicule (70000 km parcourus depuis l'achat en occasion), juste des problèmes normaux d'entretient toujours "remis à plus tard" sur un véhicule ancien! Je conseille de posséder le petit boîtier magique qui permet d'effacer les messages d'alerte de la suspension électronique en se branchant sur la prise odb.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
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