Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac 20 ans    

Téléchargez nos applications

Disponible sur App StoreDisponible sur Google play
Publi info

Avis Lexus Gs

Lexus Gs III 300 PACK EXECUTIVE BVA - 2007

Par

le 15 Janvier 2017 à 23h39

Avis général

heureux possesseur depuis peu de ma lexus , j'avais auparavant une honda accord idtec, et j'en étais tres satisfait, mais désirant passer à l'essence car moins de 10 000kms/an.

j'ai effectué le trajet Paris -perpignan comme dans un rêve.... quel confort , quel silence ! on passe à autre chose....

elle merite sa qualification de "premium", et ce , à tous les niveaux : finitions ,assemblage , qualité du cuir , carrosserie irréprochable....et elle a quand même 9 ans ! consommation moyenne de 8 l/100kms en conduite cool, mais on sent le V6 prêt a répondre.... une superbe limousine , assez rare car peu d'exemplaires vendues en france , et croyez moi, les têtes se retournent. entretien courant peu onéreux ( chaine de distribution ) chez toyota...que du bonheur . J'espère la garder très longtemps car j'ai trouvé " la " voiture .....

A aimé

  • tout
  • en particulier le volant qui remonte contact coupé et permet de s'installer sans soucis dans la voiture apres......

N'a pas aimé

  • rien pour l'instant......

Détail de la note

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Sécurité

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Budget

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Confort

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Conduite

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Aspects pratiques

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Equipements de série

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Qualité de la finition

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Fiabilité

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Ecologie

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Originalité du design

Rechercher un avis

SPONSORISE

Derniers avis Grande Berline

Forum : derniers sujets Lexus Gs

[Topic Officiel] Lexus GS (300, 430, 460, 450h) 2005-2012

Par pierregdlj le 09 Octobre 2020 à 22h01

[quotemsg=84507,1177,775329] Les batteries ont été faites chez Lexus, comme tout le reste de l'entretien. On peut espérer quoi, 10 ans de durée de vie ? C'est pas un peu bizarre qu'elles aient déjà été faites à ce kilométrage ? Les bougies c'est rien de spécial, c'est juste étonnant qu'elles tiennent 180kkm... C'est des bougies spéciales pour tenir aussi longtemps, ou bien ils ont estimé que vu qu'elle roule aussi en électrique ça allonge leur durée de vie ? A moins que tu ne parles de bobines ? D'ailleurs, elles sont à faire quand ? "Bon" point pour les trains roulants alors. Mais du coup, tout est comme c'était monté à l'usine... Niveau corrosion, ça tient bien ? La 300 c'est déjà histoire de voir comment je me sens là-dedans (j'en ai vraiment pas gardé un souvenir impérissable à vrai dire) Ben si je veux du brutal, je garde ma S-Type :P Pas trop chiant dans le genre, est-ce que c'est pas trop déprimant d'être là-dedans ? J'avais une Phaeton, qui n'était pas passionnante mais mon dieu qu'elle était bien... J'ai quand même l'image d'une voiture encore moins passionnante liée à la GS. La conso en ville c'est vraiment intéressant, je dois faire 3 à 4 fois plus avec la S-Type ! Mais sur autoroute, juste 1l d'écart, c'est vraiment moins que ce que je pensais. L'autonomie reste pas excellente par contre, ça ça m'embête... La ML sur GS j'en garde un souvenir de sono Yamaha : pas mauvais mais l'impression de me faire crier dessus, que les aigus cherchaient à me rendre sourd... Peut-être un mauvais réglage, mais là dessus la Phaeton fait à mon sens nettement mieux avec sa 12/12. Peut-être un problème de la GS qui n'était pas super bien entretenue, ou bien un mauvais réglage. Le GPS, sortant d'une Phaeton de 2005, une S-Type de 2002 (et X-Type 2004 avec le même GPS), et une e39 avec le 16/9e, j'ai l'habitude de considérer que je n'ai pas de GPS. Je m'en sers de toute façon presque jamais. Par contre après l'e39, je connais bien le Yatour, j'avais un équivalent dans chacune de mes e39. Tant qu'on parle de banquette fixe : y'en a qui vont au ski avec des GS ? Les batteries souffrent pas trop ? Le toit est en métal normal, pas en alu (histoire de pouvoir mettre les skis sur le toit quand même) ? [/quotemsg] Nickel pour les batteries. Oui tu peux espérer largement 10 ans. Le kilométrage n'a rien à voir en fait. Passé 10 ans tu peux commencer à mettre de côté au cas-où. Moi ça fait 3 ans que je mets de côté, j'attends toujours et le LEP est plein. :ddr: Les bougies, sur les hybrides Toy c'est de l'Iridium. Et effectivement le moteur tourne moins souvent, et jamais au ralenti, souvent à forte charge. Donc ça encrasse très peu, et s'use très peu. Par contre c'est tous les 90000km, en Europe. Aux US ils les tirent beaucoup plus. Ici une bougie de 90000km et une neuve sur mon RX : [photo=8238551,65e size=627,785] Autant dire qu'elle pouvaient faire le double sans forcer. :w: Pour les trains roulants, sur mon RX 2007 et ma Prius 2005, y'a rien à dire niveau corrosion. Au pire, ça s'oxyde en surface, et c'est tout. En revanche jette un oeil aux silent-blocs, y'en a partout chez Lexus, et 14 ans d'âge ça devient "à surveiller". Sur mon RX ils sont encore bons, mais ne sont plus neufs. Après, c'est pas affreux à changer, et tout est dispo à prix honnête. L'autonomie, franchement je ne connais pas ton usage, mais perso quand je fais 500km avec le RX je suis déjà content, et ça me suffit largement. :w: Là tu devrais pouvoir dépasser les 700km avec la GS, et AMHA c'est pas tous les jours que tu vas le faire sans pause (faut bien manger!). La sono, perso ce n'est vraiment pas les aigus qui me gêneraient. Rien ne me gêne d'ailleurs. Sur la mienne j'ai rajouté un peu de basses, et un peu d'aigus. C'est beaucoup moins agressif que la sono jesépluquoi de la Passat 2017 (Carat) qu'on a au boulot. [quotemsg=84508,1178,324004] USB + bluetooth streaming possible dès 2009 sur les GPS n'ayant pas le lecteur K7. [/quotemsg] Bon à savoir, merci. :jap: Dans le RX la seule prise AUX c'est un adaptateur K7. :sic: Du coup je grave des CD. :bah: [quotemsg=84509,1179,775329] Dommage, celle que j'ai en vue est de 2006 :cyp: Y'a quoi d'autre qui change avec le facelift ? [/quotemsg] En 2006 : les différences pourraient être côté multimédia et sono, justement. Mais dans tous les cas ça sera périmé en compatibilité, donc mise plutôt directement sur un Yatour, ou mieux. Il existe des blocs complets en 2 DIN sous Android, qui remplacent tout, mais en conservant l'ampli je crois. C'est pas si con si on veut garder la voiture longtemps. Note aussi que les batteries de 2006 ont assez mal tenu chez Toy. Juste 2006. Faudrait demander des explications à Panasonic. :ddr: Donc je ne suis pas surpris qu'elles aient été changées, et tant mieux. :bien:

Voir le dernier message»

[Topic Officiel] Lexus GS (300h, 450h, F) 2012-....

Par Anonymelexus gs 450h f sport le 03 Août 2020 à 18h26

Bonjour, à l'heure actuelle pas de souci 135000 km au compteur. Conso assez basse sous 8l en respectant les limitations. Je suis franchement satisfait de mon achat. Pas de bruit parasite dans l'auto. Entretien chez toyota tarif honnête. J'en ai vu sur le Parking en vente avec 280000 km, j'ai encore de la marge.

Voir le dernier message»

[Présentation] Lexus GS 450h G3

Par lgjui le 25 Septembre 2018 à 11h01

Ah ça par contre c'est certains.

Voir le dernier message»

Lexus GS - 2020

Par ian51 le 25 Avril 2018 à 23h25

Lien vers le sujet: :) [mdtopic=6_113_969][/mdtopic]

Voir le dernier message»

[Présentation] Lexus Gs 450h

Par Pollux973 le 23 Janvier 2018 à 19h04

[quotemsg=74489,337,656674] Je suis amnésique. :D Mais c'est pas pour autant qu'elles sont mauvaises... [b]Peut-être à négocier un peu[/b] ? Ce modèle souffre pas mal, je pense, de son petit coffre, d'où le peu d'intérêt que le public lui porte. Perso, je troquerais bien ma Prius contre ça, en seconde voiture, pas besoin de coffre. :cyp: [/quotemsg] Probablement oui :cyp:

Voir le dernier message»

Essais et comparatifs Lexus Gs 3