Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 25000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 10 l/100 km
Entretien : Concession, Garagiste
Avis général
Confort de conduite exceptionnel (insonorisation, assise, visibilité et position de conduite, puissance, sono Mark Levinson...)
Consommation raisonnable car je roule en 3/4 éthanol depuis plus de 5 ans et on parle ici d'un V6 de presque 300 cv...
Le coût d'entretien n'est pas plus onéreux qu'une Française et inférieur à certaines allemandes, il est même très facile de le faire soi-même tous les 15 000 kms (filtres ultra accessibles !).
Reste le gabarit imposant du RX qui pourrait effrayer certains en ville s'ils ne sont pas à l'aise dans les manœuvres.
Quand à la fiabilité, je n'ai pas eu une panne depuis l'achat (je n'ai même pas changé une ampoule 😉) et les trains de pneus ne fondent pas comme neige au soleil si vous êtes raisonnable sur votre rythme de conduite...
Problèmes rencontrés
0 pour l'instant...car c'est une Japonaise, pas une Française !
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II 350 PACK PRESIDENT
II 400H PACK LUXE CVT
II 400H PACK LUXE CVT
II 400H PACK PRESIDENT CVT
II 400H PACK PRESIDENT CVT
II 400H PACK LUXE CVT
II 400H PACK LUXE CVT
II 400H BLACK EDITION CVT
II 300 PACK PRESIDENT BVA
II 400H PACK PRESIDENT CVT
LEXUS RX 450h 2009 direction suspecte
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