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Derniers avis de proprietaires Lexus Rx

17,3 /20

Avis LEXUS RX

(2000 - 2003)(3 avis)

Dernier avis :
218 000 kms Première génération,pas hybride,un bon V6 24s de 3 litres sans turbo,tout made in Japan modèle trés rare en France mais beaucoup vendu aux USA a l'époque,conduite typée us cool ,retour de vacances 1800 km a 10,5 litres de moyenne.Réservoir de 75 L bonne autonomie quand même pour un essence

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16,7 /20

Avis LEXUS RX 2

(2003 - 2012)(21 avis)

Dernier avis :
C'est une voiture réputée ultra fiable et pourtant je n'ai que des problèmes...Fuites habitacle, claquements au démarrageLe radiateur a été changé recemmentLa distribution et la vidange sont récentesAprès, j'avoue, rien à voir par rapport à mon ancienne voiture, un BMW X3 3.0 SD E83 de 2007 sur lequel tout a cassé: moteur, boite de transfert, cardans... 24000 € de réparations en 7 ans et 170000 kms parcourus avec le véhicule.J'espère que le LEXUS me coutera moins chère.

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Avis LEXUS RX 3

(2009 - 2015)(22 avis)

Dernier avis :
La première fois que je l'ai vue et essayée, presque tout m'a déplu sur cette voiture. Je n'aime pas le silence total à basse vitesse. Un simulateur de bruit moteur serait peut-être utile. Le levier de vitesse et le "joystick" stupide (mot épouvantable soit dit en passant, à l'image de cette époque de spountz triomphants) Le manque de fermeté des commandes, le volant trop petit, le logo "L" tout aussi stupide et laid. Les roues trop grandes, la calandre ridicule. Le tout donnant une ambiance "nouveau riche" pour gros postérieurs obèses et insuffisants respiratoires incapables de soulever eux-mêmes le couvercle de la malle. Bref une voiture d'infirme. Mais, car il y a un mais, la protection de l'environnement, et c'est là à mes yeux son seul et essentiel atout.

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15,8 /20

Avis LEXUS RX 4

(depuis 2015)(4 avis)

Dernier avis :
voici ma deuxieme lexus rx après une 400 qui n’avait comme panne que la décharge de la batterie de service . cette 450 rx sport a un gabarit nettement plus imposant ; il faut louvoyer pour se garer dans les parking souterrains car les grandes portières prennent de la place . Une fois sur la route ou l autoroute le plaisir revient . grand silence de roulage grâce à la boite qui possède maintenant un frein moteur réel . les palettes au volant servent vraiment . pour changer de mode sport ou s la molette est un peu loin mais les chevaux arrivent immédiatement pour doubler en force constante Le freinage est exemplaire .Le confort de cette version est légèrement raide à vide mais redevient normal une fois chargée . Les commandes électroniques sont laborieuses avec le joystick ce qui est mon grand regret puisque mon écran n est pas tactile en 2017. le gps n a jamais été performant dans cette marque . Je me sers donc d 'un garmin à part .cote son la sono est superbe bien repartie surtout avec une source numérique cd ou smarphone très bons hp aux bandes passantes dans l aigu surprenants . cote consommation lexus est beaucoup plus menteur que les autres marques c'est bien au moins 10 litres en mode eco .Enfin voulant faire monter un attelage il n 'y a toujours pas de modèle adaptable et lexus se gave bien entendu sur la pièce.La fiabilité LEXUS me fera garder ce véhicule qui est tres confortable et spacieux.

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