15,8 /20
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Prix non communiqué...
Disponible en : Hybride essence électrique
Emission de CO2 entre 140 et 148 g/km
Rx 3 III 450H PACK PRESIDENT (2011)
Par PERCE OREILLES le 22 Janvier 2020 à 17h58
La première fois que je l'ai vue et essayée, presque tout m'a déplu sur cette voiture. Je n'aime pas le silence total à basse vitesse. Un simulateur de bruit moteur serait peut-être utile. Le levier de vitesse et le "joystick" stupide (mot épouvantable soit dit en passant, à l'image de cette époque de spountz triomphants) Le manque de fermeté des commandes, le volant trop petit, le logo "L" tout aussi stupide et laid. Les roues trop grandes, la calandre ridicule. Le tout donnant une ambiance "nouveau riche" pour gros postérieurs obèses et insuffisants respiratoires incapables de soulever eux-mêmes le couvercle de la malle. Bref une voiture d'infirme. Mais, car il y a un mais, la protection de l'environnement, et c'est là à mes yeux son seul et essentiel atout.Lire la suite de l'avis»
Rx 3 III 450H PACK LUXE (2011)
Par Lexus993 le 26 Juillet 2019 à 21h22
Mon 2ème lexus après un rx400 h revendu en 2015 pour un range rover qui ne m à procure que des galères retour en 2018 avec un rx 450 h 130 000 km usage privé et professionnel que du bonheur une fiabilite hors pair un con fort et une nervosité à toute épreuve je roule par ailleurs le we avec une porsche 993 cabriolet de 1995 de 240 000 km j ai retrouvé la fiabilité de la 993 sur le lexus ces 2 véhicules totalement différents distillant des sensations également totalement différentes et complémentairesLire la suite de l'avis»
Rx 3 III (2) 450H 4WD EXECUTIVE (2012)
Par ninabooster le 15 Mars 2018 à 15h57
Acheté chez LEXUS à 59000 km je suis ravi au quotidien. Je trouve que la forme de l'avant dernière version est vraiment plus jolie et intemporelle que le dernier trop manga à mon goût. Je rêvais d'avoir une Lexus pour leur contenu technologique et surtout une version équipée d'une chaine Mark Levinson. J'avais pu en tester sur une IS250, une GS450h ainsi que la CT. Le double vitrage sur le RX donne une sensation de cocon et est particulièrement propice à profiter de la qualité sonore. Que ce soit avec le tuner numérique, une clé USB ou même en bluetooth la qualité demeure exceptionnelle. Le système hybride apporte un silence vraiment appréciable et permet pour des petits déplacements dans le garage ou dans un jardin de rester en 100% électrique pourvu que les batteries soient suffisamment chargées. Et donc de ne pas avoir à démarrer inutilement le moteur. Pour le reste... rien à redire ergonomie, accès et sortie du véhicule facilité par le mouvement automatique du siège conducteur et de la colonne de direction. Suspension pneumatique (sur mon modèle), phares led directionnels, éclairage d'approche, banquette arrière coulissante et inclinable... Génial. Tout cela accompagné du service sérieux et agréable de la concession Marseille. Et un coût d'entretien vraiment raisonnable comparé aux premium... même aux marques traditionnelles d'ailleurs :)Lire la suite de l'avis»
Rx 3 III 450H PACK PRESIDENT (2011)
Par Alucard666 le 02 Février 2018 à 10h48
Véhicule au top de la fiabilité. Aucune panne à déplorer. Excepté l'entretien courant et le carburant RAS. Sortant d'un ML Cdi (cf mon avis), c'est le jour et la nuit. Les 300 chx sont bien là et on ne ressent pas l'effet mobylette d'une prius (merci le v6)Consommation établie à 8.3L/100 kms avec principalement de la ville et du péri urbain. Véhicule très confortable, même pour 5 adultes. Très bon véhicule à qui cherche une alternative aux SUV allemands.Lire la suite de l'avis»
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