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Lexus Rx 4

Vos 2 avis Lexus Rx 4

14,7/20

(2 avis)

Avis Lexus Rx 4

Ordre de tri

17,6 /20

Rx 4 IV 450H 4WD EXECUTIVE (2017)

Par  le 24 Février 2019 à 21h20

Confort, silence exceptionnels. Puissance largement suffisante. Equipement pléthorique. Sonorité moteur flatteuse (à condition de forcer l'allure). Ligne séduisante mais pas tape à l'oeil. Conso autour de 9 l, pour plus de 300cv. Gros volume, pas très facile dans les parkings exigûs. Aucune panne en 3 ans. GPS pas terrible.
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11,8 /20

Rx 4 IV 450H 4WD EXECUTIVE (2017)

Par  le 04 Septembre 2018 à 14h32

Que se passe-t-il dans la tête des concepteurs Lexus??? J’ai possédé 9 RX de toutes les générations et motorisations disponibles en France pour arriver à ce dernier...Je me demande tous les jours ( et mon dos vous le confirmera!!) comment partant de 3 générations de véhicules polyvalents et au confort inégalé ils ont pu concevoir : 1. Un véhicule laissant sentir chaque défaut du bitume 2. Une suspension faisant balloter les passagers dans tous les sens3. Une qualité et fiabilité tellement mauvaises que j’ai dû faire changer le répartiteur d’air de la ventilation à 27000km, réviser l’étanchéité à l’eau, laisser resserrer les batteries qui faisaient un bruit de casserole, huiler les vérins de coffre et changer les balais ..4. Un bruit au freinage en ville comme un camion 5. Un bruit de suspension impossible à éliminer présent au freinage et parfois à l’accélération 6. Une vibration présente à 1300 tours dans le volant et habitacle jamais ressentie dans une autre lexus 7. Un bruit de lave-linge à l’arrêt du moteur thermique indigne des hybrides Et ça ne fait que 18 mois que je possède cet imposteur qui porte l’emblème Lexus !!!!Ne vous faites pas avoir par le design de cette génération !!!
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Forum : derniers sujets Lexus Rx

Kit éthanol E85 sur RX 450 H , shadow Line 2012

Par pierregdlj le 16 Octobre 2019 à 21h32

[quotemsg=82309,6,299501] Et concernant une boîte sérieuse qui accepte de toucher ce genre d’auto, je dirais plutôt que si le gars te refuses cette auto c’est justement qu’il n’est pas très compétant... [/quotemsg] Sauf que là on parle d'un moteur à cycle Atkinson hybridé, ce n'est pas tout à fait pareil qu'un simple moteur thermique. ;) [quotemsg=82311,8,299501] mais si, suivant les gaz d'échappements vu par la Lambda, le calculateur corrige le mélange pour ne pas être trop riche ou trop pauvre [/quotemsg]A condition d'avoir des injecteurs assez gros...

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[Topic Officiel] Lexus RX (300, 350, 400h) 2003-2009

Par pierregdlj le 15 Octobre 2019 à 16h05

[quotemsg=82295,4855,1474840] "Normalement" si les 6 ont bien été changées à 90 000 km, elles ont 60000 donc j'ai un peu le temps :D Mais je me constitue un "dossier" réparations/entretiens pour ce RX que je compte bien garder le plus longtemps possible vu que je le trouve parfait à tout points de vue :love: Je fouille tout les forums et télécharge toute les docs que je peux trouver :ange: [/quotemsg] Ok. :D On fait donc exactement la même chose. :ddr: La distrib a déjà été faite sur le tien ?

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[Tuto] Changement roulement AV Lexus RX400h (idem Rav4 et autres Toyota)

Par pierregdlj le 14 Octobre 2019 à 16h00

Disons qu'en théorie c'est très simple, mais y'a toujours des mauvaises surprises, et dans ce cas, faut pouvoir s'en sortir. :jap: Je valide mon tuto : j'ai fait 700km samedi avec la remorque derrière, sur voie rapide et montagne, et tout va nickel. :sol:

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Utilisation Bio-ethanol ( E85 ) + SP95 dans RX450h

Par Epicure06 le 06 Octobre 2019 à 18h53

Et en plus, contrairement au montage d'un boitier homologué, la reprogrammation : - n'est pas légale - ne permet pas de changement sur la carte grise et ne donne donc pas l'avantage de rouler en E85 (carte grise payante et pas d'accès à la vignette Crit'Air 1). - aucune garantie en cas de casse - programmation qui peut être effacée lors du passage en concession Bref aucun avantage ...

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[Topic Officiel] Lexus RX (200t, 450h) 2015-....

Par pierregdlj le 03 Octobre 2019 à 22h00

[quotemsg=82182,814,149669] Tu ne confonds pas avec l'index de vitesse que l'on peut habituellement descendre d'un cran ou deux ? Mais effectivement, le flan sera plus haut. Pour rouler en hiver (peut-être sur la neige, en tout cas pl s dans la boue), c'est plutôt une bonne chose pour préserver les jantes. Il sera plus difficile de toucher la jante. Au passage, Nokian renforce les flancs avec l'Aramid ce qui les rend plus résistants aux agressions et déchirures. [/quotemsg] Ah, peut-être. :voyons: Sur mes Good-Year Efficient Grip SUV, il y a des bourrelets pour protéger les bords de jante. C'est pas mal. :bien:

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