Avis

II 2.3 MZR-DISI 260 TURBO MPS - 2011

Probleme poussoir Hydraulique

Par sherlockitachi le 17 Janvier 2021 à 09h18

<p> Bonjour j'ai une mazda 3 BK 2004 (250000 km) essence 1.6 </p> <p> je vous explique mon probleme. </p> <p> Lors d'un voyage j'ai eu chauffage avec rupture du joint de culasse qui a necessité de remplacement de celui ci. </p> <p> Mais a la fin du remontage j'avais un bruit moteur et une fois de retour en ville le macanicien m'a dit que le bruit venait des poussoir hydraulique qui n'avait pas été remonté dans leur chambre initiale créant ainsi un jeu responsable du bruit et qu'il etait impossible pour lui de savoir ou etait itialement tel ou tel poussoir vu que ils sont 16 et que les combinaison sont infinies. </p> <p> Du coup j'ai ce bruit qui est vraiment tres fort au demarage mais qui diminue peu a peu au fur et a mesure que le mateur chauffe jusqu'a presque disparaitre quand je roule en 3ème ou superieur , mais legerement persistant en 1ère et eb 2ème. </p> <p> Le mecanicien me propose de changer  la culasse entiere  pour remedier a ce probleme. </p> <p> Mais j'aimerais avoir d'autre solutions. </p> <p> Une huile de qualité supérieure arrangerait le probleme????? </p> <p> Changer uniquement les poussoirs hydrauliques ????? </p>

[Topic Officiel] Mazda 3 [BM] (2013-2019)

Par Roland de Gilead le 16 Janvier 2021 à 18h42

<blockquote class="ipsQuote" data-ipsquote="" data-ipsquote-contentapp="forums" data-ipsquote-contentclass="forums_Topic" data-ipsquote-contentcommentid="57568549" data-ipsquote-contentid="54547" data-ipsquote-contenttype="forums" data-ipsquote-timestamp="1610809149" data-ipsquote-userid="2599" data-ipsquote-username="ToxyMaTT"> <div class="ipsQuote_citation"> Il y a 3 heures, ToxyMaTT a dit : </div> <div class="ipsQuote_contents"> <p> Lors de ma dernière révision chez Mazda, le chef mécano du CC me disait qu'ils avaient des mazda 3 essence en auto de prêt, que certaines avaient dépassé 250.000kms, et qu'à part l'entretien courant ils n'avaient jamais rien changé dessus. Il me disait que l'essence était d'ailleurs plus fiable que le diesel chez mazda.  </p> </div> </blockquote> <p> C'est également ce qui ressort des expériences des utilisateurs sur le forum. </p>

Les problèmes rencontrés avec vos Mazda 3 Gen 4

Par lopar le 16 Janvier 2021 à 10h48

<blockquote class="ipsQuote" data-ipsquote="" data-ipsquote-contentapp="forums" data-ipsquote-contentclass="forums_Topic" data-ipsquote-contentcommentid="57567123" data-ipsquote-contentid="92535" data-ipsquote-contenttype="forums" data-ipsquote-timestamp="1610785736" data-ipsquote-userid="4180" data-ipsquote-username="pierre_vroom"> <div class="ipsQuote_citation"> Il y a 2 heures, pierre_vroom a dit : </div> <div class="ipsQuote_contents"> <p> Pour le bruit au niveau du <span style="background-color:rgb(251,253,255);"><span style="font-size:16px;">réglage en hauteur de l'enrouleur de ceinture j'ai déjà eu sur plusieurs véhicules. Tu fais quelques aller-retour sur chaque position des crans du plus haut au plus bas.</span></span> </p> <p> <span style="background-color:rgb(251,253,255);"><span style="font-size:16px;">Ensuite tu roules un peu avec un cran plus haut ou plus bas que la position actuelle et tu remets à la position de départ.</span></span> </p> <p> <span style="font-size:16px;background-color:rgb(251,253,255);">Pas de garantie mais ça ne coute rien d'essayer.</span> </p> </div> </blockquote> <p>   </p> <p> Hello Pierre, tu penses bien que j'ai tout essayé <img alt=";)" data-emoticon="" height="15" src="//content.invisioncic.com/m304542/emoticons/wink.gif.1d65b614f207d84474412d7f2f8fed4f.gif" title=";)" width="15"> J'ai même tenté ma chance avec des feutrines fines. Au final aucun souci de ce côté, pas de bruit localisé dans les montants. Mon astuce : laisser madame au volant et utiliser le dictaphone de mon smarphone et l'approcher de toutes les surfaces et analyser l'enregistrement au casque sur le logiciel Audacity (spectre audio visible).  </p> <p>   </p> <p> Quand il s'agit de faire la chasse aux bruits, je ne lâche rien ! <span><img alt=":D" data-emoticon="" height="15" src="//content.invisioncic.com/m304542/emoticons/biggrin.gif.122a1191d1d800c6de0c1aa72b3ee861.gif" title=":D" width="15"> </span> </p>

[Topic Officiel] Mazda 3 [BP] (2019)

Par Guigui8934 le 12 Janvier 2021 à 09h53

<p> J'ai toujours l'alerte de jauge de lave glace qui s'allume toutes les 20 secondes (c'est très énervant, impossible d'annuler l'alerte après le démarrage car elle s'éteint et s'allume comme un sapin de noël). Est-il possible de retirer un fusible pour désactiver cette sonde défectueuse?  </p> <p>   </p> <p> J'ai un autre problème depuis quelques jours: la radio en mode DAB ne fonctionne plus, elle ne scanne plus les fréquences DAB automatiquement (en FM ça fonctionne). Les chaines DAB sont bloquées sur un émetteur suisse lors de mon séjour là bas la semaine dernière, impossible d'accrocher les émetteurs locaux. Est-il possible de réinitialiser le système radio? Je n'ai pas trouver de fonction dans les menus ou la documentation. Même en lassant le véhicule à l'arrêt durant 2 jours, le système ne fonctionne pas.  </p>