Par Alissa le 10/03/2026 à 18:40
Par Jako14 le 07/03/2026 à 19:19
Avis général
Sans interrompre ce concert de louanges , ayant fait l'acquisition d'une mazda 3 (sedan) 2l2 , diesel, 150cv (meme moteur que 185cv,100% japon) , 10/2009 , j'ai tout d'abord rencontré un problème de joints d'injecteurs à 66000 kms ( comme sur ma précédente mazda 6 -cd- 143 cv , le vendeur m'avait promis que ce problème n'existait plus sur le nouveau 2L2 !!!) ...900€ pour ma poire .
Mais le meilleur restait à venir à 76000 kms , le brave S.A.V. diagnostique qu'il faut changer la CHAINE de
DISTRIBUTION (avec tendeur,ect...) ....1980€ pour ma poire et un constructeur et concessionnaire aux
abonnés absents .Donc "BRAVES CONSOMMATEURS" , quand vous achetez un moteur A CHAINE pour etre "tranquille" et éviter les "frais d'une Courroie de DISTRIBUTION" , EVITEZ les moteurs MAZDA !!! (pourtant 100%japon!!) ....car au final cela vous coutera plus chère qu'un moteur à courroie !!!
C'était ma 2ème Mazda et ce sera la dernière !!! De plus consommation carburant énorme 9 à 12l/100 , a chaque révision on vous facture la régénération du F.A.P. , revente difficile !(p.s: véhicule avec suivi exclusif concessionnaire mazda 974 !) .....La légendaire fiabilité Japonaise a du plomb dans l'aile !!!
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Par Lenaic le 10/02/2026
Par la3saucisse le 05/02/2026
Par Alissa le 10/03/2026 à 18:40
Par Jako14 le 07/03/2026 à 19:19
Par Elrim le 07/03/2026 à 16:58
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Par Neboukadnetsar le 05/03/2026 à 10:26
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Par Jako14 le 26/02/2026 à 13:52