J'ai compris

Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Les virées Caradisiac
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Utilitaires
Flottes Auto
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques

Publi info

Mazda 3 (2e Generation)

Mazda 3 (2e Generation)

Accueil
Essais
Fiches fiabilité
Comparatifs
Avis
Actu
Prix
Fiches techniques
Cote
Annonces
Forum
Photos
Vidéos

Avis MAZDA 3

MAZDA 3 II 2.0 MZR-AUTO 150 PERFORMANCE - 2010

le 22 janv. 2017 à 15h05

Avis général

Voiture acheté d'occasion a plus de 100 000km, rien a dire sur ce véhicule mise à part son ultra fiabilité ! Moteur atmosphérique avec boîte automatique de 150cv très Simple à prendre en main et un régal à conduire. Le châssis sport et une direction ultra souple font de ce véhicule une vrai petit bolide. La qualité des finitions est nettement supérieures à ses concurrentes directes (308, Megane, Astra, C4). Pour 25500€ (prix neuf) Le vehicule possède toutes les options nécessaires, notamment les projecteurs xénons, système audio Bose, cadran de tableau de bord sport, GPS, radar de recul, climatisation bi-zone...

A aimé

- châssis sport combiné à la boîte automatique au top !
- Équipements de séries nombreux : phares bi-xenon
boîte automatique
jantes alu 17 pouces
système audio Bose (10 HP)
radar de recul
GPS
régulateur et l'imitateur de vitesse...
- Fiabilité du moteur
notamment sur les versions essences
de plus ce 150ch atmosphérique à du couple et du jus pas besoin de turbo !
- Grand coffre de plus de 350 litres
- Sièges et assises vraiment confortable par rapport à une 308
C4
Megane
- Le look et le design qui a sensiblement évolué par rapport à la première génération mais qui sort du lot sur ses principales concurrentes.

N'a pas aimé

- Écran de GPS trop petit
navigation assez compliqué car pas d'écran tactile.
- Console centrale avec trop de boutons comme sur la Ford Fiesta

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(30 avis)

Voir les 30 avis Mazda 3 (2e Generation)

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Mazda 3 (2e Generation)

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Mazda 3 (2e Generation)

En occasion avec Logo La Centrale

MAZDA 3 (2E GENERATION)

II (2) 1.6 MZ-CD 116 ELEGANCE

2011274 000 KmManuellediesel

Très bonne affaireGarantie 3 mois

MAZDA 3 (2E GENERATION)

II 1.6 MZR 105 ELEGANCE

2010140 600 KmManuelleessence

Garantie 12 mois

MAZDA 3 (2E GENERATION)

II 2.2 MZR-CD DYNAMIQUE

200997 500 KmManuellediesel

Très bonne affaireGarantie 3 mois

MAZDA 3 (2E GENERATION)

II 2.2 MZR-CD 185 SHIZUKA

2012101 170 KmManuellediesel

Bonne affaireGarantie 6 mois

MAZDA 3 (2E GENERATION)

II (2) 1.6 MZ-CD 116 ELEGANCE

2011192 200 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 3 mois

MAZDA 3 (2E GENERATION)

II (2) 2.2 MZR-CD 185 DYNAMIQUE

2012175 000 KmManuellediesel

Très bonne affaireGarantie 6 mois

MAZDA 3 (2E GENERATION)

II (2) 2.0 MZR-AUTO ACTIVEMATIC

201255 857 KmAutomatiqueessence

Bonne affaireGarantie 3 mois

MAZDA 3 (2E GENERATION)

II 1.6 MZ-CD 110 SPORT

2009215 300 KmManuellediesel

Bonne affaireGarantie 3 mois

MAZDA 3 (2E GENERATION)

II (2) 1.6 MZ-CD 116 ELEGANCE

2011253 500 KmManuellediesel

Très bonne affaire

MAZDA 3 (2E GENERATION)

II 2.2 MZR-CD 185 SPORT

2009198 000 KmManuellediesel

Très bonne affaire

Toutes les annonces Mazda 3 (2e Generation) d'occasion

Derniers avis Moyenne Berline

Avis Ds Ds 4(2) 1.6 THP 165 S&S SPORT CHIC EAT6 (2017)

Par Lenaic le 10/02/2026

Propriétaire d'une DS 4 165 CV thp de 165 cv depuis 2017, j'ai la segmentation d'un des cylindre qui a laché au bout de 118 000 km, malgrè un entretien rigoureux. Il est force de constater que le groupe PSA est devenu incapable de faire un moteur qui tienne la route que cela soit en essance ou diesel. Pour mémoire le moteur cv thp 165 CV sert de base à la version full hybrid actuelle. Autant dire que cela ne présage rien de bon de pour moteur qui est une Merde made in PSA. A cela s'ajoute l'intransigence du service après vente que refuse toute participation à cette panne précoce. on a reproché à VW de tricher sur les emission de leur moteurs, mais au moins eux avaient mis un moteur dans la voiture, ce qui n'est pas le cas de PSA. Vivement qu'il fasse faillite, il arreteront de vendre des merdes !

Avis Fiat Tipo 2II (2) 1.5 FIREFLY TURBO 130 S&S HYBRID CROSS DCT7 (2023)

Par Stratos le 06/02/2026

Surpris très positivement par cette Tipo hybrid SW, bien qu'elle soit en fin de carrière. La consommation plafonne entre 4.5 et 5 litres au 100 km (usage autoroutier principalement). L'hybridation est légère, mais elle suffit à influencer positivement la consommation également en usage urbain. Le confort de conduite est bon, même sur de longues distances (6-8 heures de route), les sièges sont très confortables aussi. Le silence de fonctionnement est excellent (pas de bruits d'air, ni de bruits parasites), le passage thermique-hybride ne se fait pas remarquer ou alors très faiblement. L'affichage digital moderne fait oublier l'aspect plus ancien du tableau de bord. La boîte automatique est agréable. Les reprises du moteur sont un peu molles, mais ce n'est pas surprenant avec 130ch. Je n'avais pas trop d'attente, mais après plus de 50'000 km je reste totalement enchanté de mon achat. De plus en Suisse, la taxe annuelle de cette Tipo est de moins de 100 EURO (un véhicule de ce type est souvent taxé à 400.- EURO, mais avec un peu plus de puissance il est vrai).

Avis Peugeot 3061.6 XR 5P (1994)

Par la3saucisse le 05/02/2026

J’ai ma Peugeot 306 depuis 3 ans et je le dis très sincèrement : si tu cherches une voiture à la mécanique simple, avec un look sympa typé années 90 et une fiabilité absolument increvable, fonce sans hésiter !Le moteur 1.6 TU (TU5JP ou similaire) est une vraie légende en termes de robustesse. J’ai un pote qui a eu exactement le même : sa 306 a roulé 50 km sans huile ni liquide de refroidissement, et après les réparations de base, elle est repartie comme si de rien n’était. C’est du délire, ce moteur est indestructible !La mienne roule à l’E85 depuis 25 000 km sans aucune modification moteur spécifique. Au début avec les injecteurs d’origine (c’est largement faisable), et maintenant avec des injecteurs plus gros provenant d’une 1.8 16v, c’est encore mieux adapté. Mais franchement, même sans ça, ça passe nickel.Côté tenue de route, c’est une tuerie : parfaite pour apprendre à conduire comme il faut une traction et même pour commencer a s'amuser vraiment. Elle reste très sécurisante, mais super joueuse de l’arrière quand on la provoque un peu 😉 L’intérieur est hyper confortable pour l’époque. Petit bémol sur la finition XR : les sièges ne sont pas réglables en hauteur (contrairement aux versions plus haut de gamme ou Premium).En conso à l’E85, je suis à environ 10 L/100 km en route de campagne, avec une géométrie volontairement pas optimisée pour la conso (parallélisme un peu ouvert… ce qui rend la voiture encore plus fun à piloter, à tester pour les curieux !).pour moi c’est un vrai coup de cœur, une voiture qui donne toujours autant de plaisir après toutes ces années. Si tu veux du simple, du fiable et du fun à la française des 90’s, la 306 1.6 TU c’est une super bagnole ❤️

Voir tous les avis Moyenne Berline

Forum Mazda 3 (2e Generation)

Mazda 3 2,5 140ch Takumi

Par Alissa le 10/03/2026 à 18:40

Vidange de boîtes

Par Jako14 le 07/03/2026 à 19:19

Par Elrim le 07/03/2026 à 16:58

[Topic Officiel] Mazda 3 [BP] (2019)

Par Neboukadnetsar le 05/03/2026 à 10:26

[Présentation] Mazda 3 Exclusive Line 140 ch BVM, modèle 2026, Ceramic White

Par Jako14 le 26/02/2026 à 13:52

Aller sur le forum Mazda 3 (2e Generation)

Essais et comparatifs Mazda 3 (2e Generation)

Image d'illustration de l'article

Essai - Mazda 3 restylée : discrétion assurée

Image d'illustration de l'article

Essai - Mazda 3 i-Stop : une vraie bonne idée ?

Image d'illustration de l'article

Essai - Mazda 3 : une «gueule» rationnelle

Voir tous les essais Mazda 3 (2e Generation)