Mazda 3 BP-BPE 2019-2025 - Centralisation et résolution des bruits
Par jaif72 le 14/09/2025 à 20:59
Avis général
Sela fait presque 3 ans et 40 000km que je roule avec cette voiture et j'en suis ravis j'ai jamais eu de problèmes de fiabilité le moteur de 110cv est suffisant, je consome en moyenne 5.5/110km, le comportement est super on prent vraiment du plaisir a son volant , le cofre est juste conte tenu de sa longueur , se que j'ai moins aimé la peinture trop fragile elle se raye trop facilement , le poste sans port usb. Je la conseille donc sans hésiter, si c'étai a refaire je prendrais le moteur éssence 2.0 i stop maison moins fragile et moins couteux a entretenir que le diesel psa.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Mazda 3 BP-BPE 2019-2025 - Centralisation et résolution des bruits
Par jaif72 le 14/09/2025 à 20:59
[Topic Officiel] Mazda 3 [BP] (2019)
Par Goodanic le 12/09/2025 à 20:31
Par jaif72 le 11/09/2025 à 20:14
Recherche shema électrique faisceaux sur Mazda Mazda 3 I phase 2 (2006 > 2009) 1
Par Robinson1 le 11/09/2025 à 10:01
Mazda 3 (2,0 122-150cv skyactiv-g ou 2,0 186cv skyactiv-x)?
Par zorro38 le 03/09/2025 à 21:40
4 témoins moteur allumé en même temps !! moteur, DSC, TPMS, SCBS
Par Invité Mario le 03/09/2025 à 21:20