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Avis

II 2.2 MZR-CD DYNAMIQUE - 2010

Par

le 15 Juillet 2020 à 22h24

Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans

Kilomètres par an : 29000 kms

Type d'usage : Quotidien

Type de parcours : Urbain, Extra-urbain, Autoroute, Montagne

Consommation moyenne : 6.5 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

J'ai du abandonner les sportives car je faisais trop de kilomètres annuels (plus de 50 km par jours avec du périph et des bouchons et de l'autoroute => ~29000km/an). J'ai acheté une mazda BL 2.2 185cv d'occasion avec 48000km et 4 ans. Bref depuis, aucun gros frais sauf un compresseur de clim' que j'ai fait remplacer car il faisait du bruit (1000e avec la révision...). La voiture a aujourd'hui quasi 200 000 bornes. Mon analyse:

Cette voiture n'est pas pour tout le monde:

- le filtre a particule a besoin de trajets autoroutiers réguliers pour bien se nettoyer (filtre sans ad blue donc besoin d'une température de 600° pour lancer une régénération)

- une révision tous les 20 000km (c'est short mais une régénération de fap interrompue et le diesel fini dans l'huile, dilution de l'huile donc vidange et voyant qui s'allume) => il ne faut pas hésiter a investir dans l'entretien. C'est une voiture de gros rouleur mais elle leur rend bien.

En conclusion j'ai eu 4 voitures françaises et 4 japonaises depuis que j'ai le permis (en 2001), toutes d'occaz, et si je devais garder un daily ce serait cette voiture. Le prix en occaz sont donnés !!!

Problèmes rencontrés

compresseur de clim

A aimé

  • - une voiture de 10 ans qui passe le CT sans aucun défaut (même pas une petite corrosion ici ou la) sauf un défaut carrosserie (voiture roulant en IDF).
  • - embrayage et amortisseurs d'origine (400nm de couple et je n'ai pas le pied léger)
  • - un prix en occaz très attractif par rapport aux prestations proposées
  • - une fiabilité très japonaise
  • - des perfos correctes pour 185cv
  • - un bon comportement routier (et vu le couple cela ne bouffe pas trop de pneus à l'avant)
  • - une conso honnête : 6.5l/100km vis a vis de la puissance
  • - des options technos pour une voiture de 2010 (sans clé efficace, détecteur d'angle mort, sono bose qui envoi bien)
  • - excellente accessibilité mécanique (c'est mon garagiste Renault qui me l'a dit)
  • - CRIT'R 2 donc elle peut rouler tout le temps ;-)

N'a pas aimé

  • - espace à l'arrière très juste pour une voiture de cette taille
  • - prix des révisions mazda en ile de france (je vais chez Renault en Lorraine.....)
  • - prix des pièces (mais elles tiennent plus longtemps)
  • - révision tous les 20000km
  • - il faut faire de long trajets (+de 1h à 1h30) tous les 1000km pour la bonne santé du fap
  • - écran gps de la taille d'un timbre poste (j'utilise waze donc mon tel donc je m'en fiche)

Détail de la note

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Sécurité

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Budget

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Confort

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Conduite

  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6

Aspects pratiques

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Equipements de série

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Qualité de la finition

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Fiabilité

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Ecologie

  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6

Originalité du design

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Forum : derniers sujets Mazda 3

Les problèmes rencontrés avec vos Mazda 3 Gen 4

Par lazarus le 30 Novembre 2020 à 20h35

<p> Souci de buée encore et toujours mais je n'ai pas été en CC, la mienne est assez loin, j'irai plus tard, pour grouper les déplacements.<br> Mais depuis, quelques autres petits tracas (M3 Sedan SAX): </p> <p> - cliquetis plastiques, toujours au niveau du levier vitesse/compartiment canettes (j'ai l'impression que ce sont les 'dents' qui sont supposées caler les canettes qui vibrent beaucoup mais même si je les coince avec des gants par exemple (vu que je ne mets pas des canettes!), le bruit se fait encore entendre un peu ailleurs, pas loin. Sais pas où. Et maintenant bruit aussi juste au niveau de l'attache de la ceinture conducteur, dirait-on (donc juste près de l'oreille, super...)<br> - ce lundi il faisait froid, autour de -2°, RAS en allant travailler (la voiture dort au garage) mais en la reprenant à 17H, alerte pression des pneus, et aux quatre ! Je trouve ça étrange, du jour au lendemain les 4 alors que je n'ai que 2000km depuis août. J'étais supposément à 2,1 de pression seulement. Après un peu de route, ils se sont chauffés sans doute et je suis remonté à 2,2-2,3 mais l'alerte persistait. <br> Est-ce juste dû au froid (pneus été certes, je vais mettre les hiver ce samedi) ?<br> Cela dit, j'ignore à combien ils étaient quand j'ai pris possession de ma nouvelle voiture.. 2,5 devant ? </p> <p> - enfin j'ai eu un trou inquiétant dans l'accélération sur autoroute ce samedi pour la 1ère fois. j'ai perdu toute puissance pendant environ 2 secondes et c'était déjà suffisamment flippant, à 130kmh à l'entame d'une longue côte, je me demandais comment j'allais me déporter à droite avec le trafic ambiant chargé ce jour-là. <br> J'ai cru qu'elle allait s'arrêter. <span class="ipsEmoji">😲</span><br>   </p>

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Négociations commerciales et délais de livraison Mazda 3 IV (2019)

Par Xteel le 29 Novembre 2020 à 14h27

<p> Merci de vos réponses, c'est bien noté <img alt=":)" data-emoticon="" height="15" src="//content.invisioncic.com/m304542/emoticons/smile.gif.7fa747deb079e83cba43dda8a37e78e2.gif" title=":)" width="15"><br> Le point intéressant dans la proposition étant que le prix de base de la voiture en stock est au même prix qu'une catalogue.<br><br> Donc petite marge supplémentaire à aller chercher sur un modèle stock quoi (je vous en débarrasse hein, je le fais pour vous vous dis-je ! <span><span><img alt=":D" data-emoticon="" height="15" src="//content.invisioncic.com/m304542/emoticons/biggrin.gif.122a1191d1d800c6de0c1aa72b3ee861.gif" title=":D" width="15"></span></span>). </p>

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changer éclairage tableau de bord

Par Invité Ticut le 25 Novembre 2020 à 20h47

<p> La couleur de mon tableau de bord es rouge il es possible de changer la couleur mon auto mazda 2 2011 si vous avez une reponse ticut@msn.com merci </p>

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[Présentation] Mazda 3 SkyactivG 122 BVA - 2020 - Red Soul Crystal

Par jaif72 le 24 Novembre 2020 à 18h46

<p> Il y a 20 ans "on" disait ça aussi <span class="ipsEmoji">😄</span> </p> <p> Le France aime les BVM depuis longtemps et ça va continuer.... </p>

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[Topic Officiel] Mazda 3 [BP] (2019)

Par locshirk le 24 Novembre 2020 à 12h43

<blockquote class="ipsQuote" data-ipsquote="" data-ipsquote-contentapp="forums" data-ipsquote-contentclass="forums_Topic" data-ipsquote-contentcommentid="57330870" data-ipsquote-contentid="83985" data-ipsquote-contenttype="forums" data-ipsquote-timestamp="1605683317" data-ipsquote-userid="187234" data-ipsquote-username="lopar"> <div class="ipsQuote_citation"> Le 18/11/2020 à 08:08, lopar a dit : </div> <div class="ipsQuote_contents"> <p> Les fichiers sont ici: <a href="https://my.hidrive.com/share/hsodpqja.l#%24/" rel="external nofollow">hidrive</a> et un fil de discussion sur le forum <a href="https://www.mazda3revolution.com/threads/connect-update-firmware-7th-generation.234081/" rel="external nofollow">Mazda3revolution</a> ! </p> <p>   </p> <p> Bonne lecture ! </p> </div> </blockquote> <p> Merci bien ! </p>

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