Avis MAZDA MX5

Cette voiture est une denrée rare, presque une provocation dans ce monde de SUV et de monospaces. C'est aussi un art de vivre, elle attire beaucoup de sympathies.

Je l'ai achetée d'occasion en décembre dernier et depuis chaque kilomètre est un plaisir.

Pour moi c'est l'héritière des MG et des ALFA des années 60 : charme, sensations... et fiabilité en plus.

Tout d'abord c'est le retour de sensations de conduite un peu oubliées, avec une position de conduite basse parfaite où on fait corps avec une voiture vive, joueuse mais toujours saine.

La suspension et les sièges standards sont très tolérants avec mon dos et on passe les ralentisseurs comme avec une voiture "ordinaire".

J'ai été surpris par le "petit" moteur 1.5 l qui a deux visages : assez souple en conduite ordinaire, vif et rageur lorsqu'il monte dans les tours. L'échappement bien travaillé ajoute un côté sportif sympa.

Le poids contenu (moins d'une tonne avec le 1.5 l) et la boîte 6 (merveilleuse à manœuvrer : on bouge juste le poignet) favorisent des consommations ridicules : 5 litres en moyenne en "jouant" un peu. Parfois il est sage d'être radical, cette voiture le permet.

Le coffre est carré et de bonne contenance pour le gabarit.

Le gabarit restreint la rend très facile à garer, on se faufile partout.

Les contreparties sont minimes : très peu de rangements dans l'habitacle (même pas de boîte à gants, mais un rangement à clé entre les sièges) et une insonorisation perfectible au delà de 120 km/h, capote simple en toile oblige.

Et quel plaisir de rabattre la capote d'un geste, comme on rabattrait une capuche !

Le charme et le plaisir résumés dans une voiture. Un vrai antidépresseur naturel !

Rien.