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Avis Mazda Mx5

Mazda Mx5 - 2001

Par

le 28 Août 2015 à 09h53

Avis général

Bonjour, depuis bientôt 3 ans je suis proprio d une nbfl....je fais 100km par jour pour aller travailler...aucun problème,jamais...elle affiche aujourd'hui 175 000 au compteur,en espérant voir afficher 300 000 un de ces jours!!! Vidange des liquides,pneus ,freins ..consommable d usure,simplement...

Agreable a conduire, pas un bolide ,mais pêchu pour doubler tranquillement ,plastique de bonne qualité et on s y sent confiné...malgré l arrivé d un enfant,je ne veux en aucun cas m en séparer...moi qui pourtant,n est pas un passionné de l auto!

A aimé

  • Conduite
  • Confort
  • Fiabilité
  • Entretient à faible coût

N'a pas aimé

  • Fragilité de la peinture
  • Petit coffre
  • Air bag passagé non desactivable
  • Etre jalousé :)

Détail de la note

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Sécurité

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Budget

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Confort

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Conduite

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Aspects pratiques

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Equipements de série

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Qualité de la finition

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Fiabilité

  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5

Ecologie

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Originalité du design

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Mazda MX-5 RF (ND)

Par yaya23 le 04 Août 2020 à 10h42

Impeccable tout ça. Tu as mis quoi comme échappement ? A l'occasion tu pourras prendre les mesures du sol jusqu'aux ailes pour voir, ça vaudrait le coup de faire une géométrie complète et au passage de desserrer resserrer tous les silentblocs/fixations de trains, il y a des chances qu'elle descende un peu. Quand j'ai posé mes Eibach j'ai resserré certaines fixations avec le moyeu remonté avec un cric pour qu'ils soient en position comme roues au sol, mais pas toutes, plus tard je me suis occupé des autres fixations et à la géo les gros excentriques, la voiture est encore descendue. Bilan, vu le faible rabaissement des Eibach (surtout à l'arrière) et la grande souplesse des silentblocs, je suis persuadé que des silentblocs sont en tension en sortie d'usine et pas qu'un peu.

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[Présentation] Mazda MX5 NB 10ème anniversaire

Par Roland de Gilead le 02 Août 2020 à 13h32

[quotemsg=315432,298,107548] La cote des NA monte doucement oui, celle des NB/NBFL un peu moins je trouve. L'effet youngtimer et pop up aide sur la NA :love: On voit un peu de tout aussi en mx5 ... des épaves rouillées /maquillées à 6-8k€, des mecs qui se touchent à les vendre à 13-15k€, mais il reste de bonnes affaires oui ... Le tout est de faire attention à la rouille parce que ça coute vite cher derrière :D [/quotemsg] Comme toujours sur le marché de l'occaz, faut savoir faire le tri...

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[Topic Officiel] Mazda MX-5 [ND] (2015)

Par Anonymeolivierouen le 28 Juillet 2020 à 14h15

[quotemsg=315169,6885,116506] Série 2 alors ce sera plus sympa que l'A3 niveau conduite. [/quotemsg] Merci pour le tuyau....même s'il faut,vu le budget, dans les 2 cas accepter une motorisation modeste en regard du poids...

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[Présentation] Mazda MX-5 ND 2.0 pack Sport d'Olivier_TFE

Par OLIVIER_TFE le 13 Juillet 2020 à 06h40

Oui, c'est un ami à lui an Citroën AX! :) :) Pour le tour clair, je vais lui demander... Y-a personne, c'est vrai!

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[Topic Officiel] Mazda MX-5 [NC] (2006-2015)

Par gutin87 le 08 Juillet 2020 à 11h27

Bonjour à tous, Idem pour moi, j'ai gardé ma vieille Passat pour les trajets à 4 ou 5 et en boite auto pour plus de confort. la MX5 joue donc très bien son rôle de voiture plaisir que je ne sors que quand je peux décapoter, été comme hiver. Bonne route à tous

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Essais et comparatifs Mazda Mx5