Fiches techniques Mazda Mx5 de 2005

17,6 /20

Mx5 1.6 115 (1990)

Par winacar le 21 Septembre 2021 à 16h21

aucune panne en 180 000 km et 30 ans.... que dire de plus, des comme ca, y en aura plus !!!nerveuse, bruyante, à peine confortable , une vraie auto au look ravageur.Achetée pour le temps des vacances, je ne pourrais pas m'en séparer.Les enfants se la disputent, elle restera toujours dans la famille....Que dire de plus, les premières sont les plus sympa avec leurs phares escamotables.

14 /20

Mx5 (2000)

Par Mangadream25 le 19 Mai 2018 à 13h49

Avec sa bouille rétro ma MX5 Série Spéciale 2000 affiche une ligne indémodable et sobre. Le comportement routier faire naître un petit sourire dès que je suis derrière son volant. Le moteur 1.6 a certes une puissance modeste mais les montées en régime (jusqu'à 7200tr/mn) évoque le sport, très linéaire il manque toutefois de reprise pour des dépassements éclairs. Heureusement la légèreté de l'auto, sa direction et sa boite de vitesse à la fois rapide et précise rendent la conduite très vivante. Sous la pluie la conduite doit être plus circonspecte mais reste saine tant qu'on ne cherche pas à adopter une conduite brutale. De façon générale les petites routes à enchaînement de virages sont son royaume! La capote est enfantine à manipuler, tellement plus rapide que les capotes électrique, seul la mise en place du couvre-capote qui améliore l'esthétique du véhicule décapoté est un peu fastidieuse. Enfin la fiabilité est remarquable, à aujourd'hui 160000 km seul une fuite de liquide de frein sur un étrier arrière a entaché le bilan. Autre grief l'apparition de rouille sous les bas de caisses insuffisamment protégés de même un phénomène de corrosion à la surface des jantes aluminium. Le faisceau d'allumage d'origine souffre aussi de la chaleur sur le haut du moteur et fut la cause d'un ralenti irrégulier, il est simple et peu coûteux à changer. Globalement en 18 ans d'utilisation la fiabilité est impressionnante à l'image de la petite batterie changée après... 17 ans!Côté équipement, le minimum est présent, rien de superflu. L'éclairage pourrait être meilleur surtout en plein phares. La finition est correcte, résistante dans le temps, l'intérieur n'est pas très original ni très pimpant mais la Série Spéciale améliore l'ordinaire avec ses sièges en cuir beige, le bois présent en touche (volant Nardi, pommeau de vitesse...) et ses fonds de compteurs crèmes.Le coffre n'est pas géant et oblige parfois à être ingénieux pour tout caser, mais il est très suffisant pour partir en weekend.La consommation est de l'ordre de 7.2l/100km, raisonnable en regard des sensations procuré.

18,4 /20

Mx5 1.6 115 (1992)

Par adrien3636 le 19 Novembre 2017 à 00h23

Cette Mazda est ma première voiture et je tient a dire que c'est une voiture que l'on se passe dans la famille . Elle à actuellement 256000kms et n'a connue aucune panne .Le seul problème qu'elle a pu avoir est l'amortisseur arriere droit qui est mort ( Saletés de ralentisseurs ). Bref c'est une voiture qui procure un plaisir de conduire une VRAIE voiture ( sensation d'agir sur le moteur instantanément quand on appuie sur l'accélérateur, pas d'avoir une latence de 10 ans comme sur la mégane de mes parents. Et également les freins on dont la façon dont appuie agit sur les freins en conséquence, je reprends comme exemple la mégane ou une petite pression vous fais finir les dents dans la route ) .Cette voiture ne consomme presque rien pour son année de production ( 7 à 8 l aux 100kms ) . Le moteur ne délivre toute sa puissance qu'à partir d'environ 5000trs/min donc la consommation s'en ressent quand ont tatillonne du pied droit , sur la route un petit détail qui peut se révéler ennuyeux ( 110kmh / 3800trs/min) , léger bruit peu dérangeant mais dans les cotes la voiture peine un brint et il faut parfois appuyer à fond sur la pédale pour dépasser .Voilà cette voiture est parfaite .

16,6 /20

Mx5 (2001)

Par §Zac022DX le 28 Août 2015 à 09h53

Bonjour, depuis bientôt 3 ans je suis proprio d une nbfl....je fais 100km par jour pour aller travailler...aucun problème,jamais...elle affiche aujourd'hui 175 000 au compteur,en espérant voir afficher 300 000 un de ces jours!!! Vidange des liquides,pneus ,freins ..consommable d usure,simplement...Agreable a conduire, pas un bolide ,mais pêchu pour doubler tranquillement ,plastique de bonne qualité et on s y sent confiné...malgré l arrivé d un enfant,je ne veux en aucun cas m en séparer...moi qui pourtant,n est pas un passionné de l auto!

18 /20

Mx5 (2002)

Par §elc310RR le 20 Novembre 2014 à 16h05

Je possède une MX5 de 2002, donc NBFL, 1,6 L.Elle a 105 000 km et tourne comme une horloge.Voiture très fiable et solide.J'ai été surpris par la légèreté de la direction, ça change des berlines diesel.Son comportement routier est extrêmement précis, et je n'ai pas eu de frayeur sur route mouillée, malgré la réputation des propulsions à glisser de l'arrière.Sa consommation est entre 7 et 8 litres au 100km.Elle est plutot confortable, je m'attendais à pire que cela en l'achetant.Par contre les grands gabarits seront à l'étroit, pas en hauteur de tête, mais en largeur au niveau des bras.L'habitacle est petit, ambiance roadster !