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Avis MAZDA RX-8

MAZDA RX-8 231 PERFORMANCE PACK - 2004

le 20 juin 2013 à 22h39

Avis général

je suis proprietaire d une mazda rx8 depuis environ 6 mois.aucun souci aucune panne pour cette fabuleuse voiture,elle ne m apporte que du bonheur,confortable ,puissante,securisante,un vrai enchantemement de monter a son bord.a vrai dire je n ai relevé aucun veritable defaut.A part peut etre une consommation un peu elevé,de plus un incroyable rapport qualité prix

sur le marché de l occasion.j en suis totalement fan et pas pret d en changer

je la conseil a tout les vrais passionnés.un total collector.

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(23 avis)

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231 PERFORMANCE PACK

2004134 000 KmManuelleessence

192 ELEGANCE PACK

200697 000 KmManuelleessence

192 ELEGANCE PACK

2006120 000 KmManuelleessence

231 PERFORMANCE PACK ROTOR CELEBRATION

200530 000 KmManuelleessence

Au-dessus du marché

231 PERFORMANCE

200494 500 KmManuelleessence

Très bonne affaire

192 ELEGANCE PACK

200755 946 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 12 mois

192 ELEGANCE PACK

2004137 000 KmManuelleessence

192 ELEGANCE PACK ROTOR CELEBRATION

200897 000 KmManuelleessence

Très bonne affaire

192 ELEGANCE PACK

2004144 000 KmManuelleessence

192 ELEGANCE PACK

2004160 000 KmManuelleessence

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Bonjour à tout le monde,Propriétaire d'une F type de 300 ch BVA depuis juillet 2019, j'en suis très satisfaite.Que du plaisir !J'éprouve même plus de sensations de conduite qu'avec mon ancien Boxster 981 (PDK) et mon ancienne 997 phase 1 (boîte manu).Le seul bémol concerne le son qui, pour ce modèle, ne rivalise pas avec le flat 6 de Porsche, mais bon je m'y attendais. Et c'est vraiment le seul point faible que j'ai relevé.Si je devais changer, je reprendrai une F type et sans doute en version V6 S pour avoir du son et un peu plus de peps. Mais j'attends d'essayer une V6 S pour comparer à ma F type.Et dans tous les cas, ce serait une occasion, car le regard de la nouvelle F type (>2020) me déplaît énormément, devenant complètement banal, entre une Mustang actuelle et une audi. Pas de problème pour moderniser le regard de la belle mais en gardant le sens vertical de celle d'avant. Bizarre ce changement brutal ...

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Je possède cette voiture depuis Décembre 2018 et j’en suis absolument ravi autant par la ligne que par le comportement routier irréprochable.D’un entretien aisé et économique ( véhicule au poids maîtrisé n’entraînant pas d’usure déraisonnable de consommables tels que pneus, plaquettes de freins), elle peut s’avérer un peu gourmande en carburant quand on monte dans les tours en raison d’un creux entre 3000 et 4500 tr/mn entraînant aussi un bruit moteur un peu présent dans l’habitacle.Mais c’est un coupé sportif complet qui aurait mérité 50 cv supplémentaires.La finition est de bonne facture et l’équipement complet pour le prix.

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