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Mercedes Classe E 2 Break

Mercedes Classe E 2 Break

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Avis MERCEDES CLASSE E

MERCEDES CLASSE E II BREAK 220 CDI ELEGANCE BVA 9CV - 2000

le 7 oct. 2013 à 17h39

Avis général

belle et bonne voiture (311 Tkm).

Attention aux suspensions arrières très couteuses à remplacer.

Attention à la boite automatique à vidanger régulièrement (ou plus simplement une fois)

Tous les équipements de sécurité moderne :

- ABS

- Airbags (pleins ?)

- ESP

Économe en consommation pas en entretien

A aimé

la ligne générale
le confort sur autoroute
le silence général de fonctionnement
la consommation raisonnable sur autoroute : 6.5 l/100 km

N'a pas aimé

l'inconfort sur petite route et la difficulté de la boite automatique en montagne
le coût des suspensions arrières avec correcteur hydraulique
l'option très rare des 7 places (j'ai une 5 places et cherche les 7 places)

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(3 avis)

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MERCEDES CLASSE E 2 BREAK

II BREAK 270 CDI ELEGANCE BVA

2002463 000 KmAutomatiquediesel

MERCEDES CLASSE E 2 BREAK

II BREAK 300 TD AVANTGARDE BVA

1999377 410 KmAutomatiquediesel

MERCEDES CLASSE E 2 BREAK

II (2) BREAK 200 KOMPRESSOR CLASSIC

2003189 597 KmManuelleessence

MERCEDES CLASSE E 2 BREAK

II BREAK 270 CDI AVANTGARDE BVA

2000250 000 KmAutomatiquediesel

MERCEDES CLASSE E 2 BREAK

II BREAK 270 CDI CLASSIC BVA

2004322 000 KmAutomatiquediesel

Très bonne affaire

MERCEDES CLASSE E 2 BREAK

II (2) BREAK 320 CDI AVANTGARDE BVA

2000401 300 KmAutomatiquediesel

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Par le 28/04/2026

Propriétaire de la version 1.5 116ch mild hybrid en boîte auto depuis septembre 2025. Véhicule en remplacement d'une passat sw tsi 150 ch. 11 000 km parcouru, montagne, trajet quotidien, seul où à 4 en famille. Cette voiture est un pure régale. Son moteur est Souple, volontaire, discret et largement suffisant même en charge pour tout type de reliefs. Au niveau consommation entre 4.5 l et 5.5 l en mixte. Son freinage critiqué est certe différent d'un système classique mais on s y habitue rapidement. Concernant l'espace intérieur et les rangements le top, j ai presque l'impression d être dans une passat sw (ancien modele) le chargement est le même voire mieux. Seule critique les plastiques de portes un peu fragile... J ai roulé volkswagen pendant presque 20 ans, devenu trop chers skoda est une super alternative.

Avis Renault Megane 4 EstateIV ESTATE 1.2 TCE 130 ENERGY INTENS (2016)

Par maxiskam le 24/04/2026

Que dire ... Le moteur pourri , le scandale qui perdure .Moteur dangereux qui risquait de casser à tout moment, c'est arrivé à 100 000km environs..Plus confiance depuis , dommage car la voiture est très bien !!!

Avis Volkswagen Passat 7 SwVII SW 1.4 TSI 122 TRENDLINE (2012)

Par le 11/04/2026

C'est une voiture très solide en général. Je prends plaisir à la conduire en autoroute.Elle est très stable malgré son poids élevé et peut prendre les virages décemment. Les 122 chevaux de la 1.4 tsi se sentent lorsqu'on en a besoin. Par ailleurs, les dos d'ânes peuvent être pris avec aisance grâce à ses amortisseurs. La motorisation est très fiable.Ce qui m'a surpris de la Passat c'est la quantité d'équipements qui est offerte à la gamme d'entrée (Trendline). Cette voiture de 2012 en termes d'équipements de confort est comparable à des voitures neuves voire même meilleure que ces dernières ! Installez simplement un Carplay sur Aliexpress et personne ne verra la différence. Malheureusement j'aurais bien aimé qu'elle soit équipée de radars, le gabarit très long de ce véhicule rend le stationnement de celui-ci très difficile. J'étais obligé d'y installer une caméra achetée en ligne.Une voiture très pratique et plutôt spacieuse. Le coffre permet de faire rentrer des objets encombrants.Néanmoins, le point négatif de ce véhicule est surtout la consommation en ville. Elle est lourde et aurait pu bénéficier d'un moteur plus puissant.

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