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Avis Mercedes Classe E

Mercedes Classe E IV CABRIOLET 350 CDI BLUEEFFICIENCY EXECUTIVE BA7 7G-TRONIC PLUS - 2012

 

Par

le 16 Avril 2012 à 18h14

Si vous recherchez un véhicule plaisir, alors vous serez comblé par cette mercedes à la fois élégante, confortable et avec juste la touche de sportivité qui sied à cette catégorie de véhicule. J'ai opté de mon côté pour la version 350 CDI (265 cv) que je conseille vivement: une consommation de 6,5l/100 km en conduite soupple et des performances de sportive si le coeur vous en dit (sur les autoroutes allemande de préférence :-)). L'insonorisation est de très haut niveau, que ce soit moteur ou aérodynamique. Sous la pluie, la capote s'avère d'ailleurs plus confortable qu'un pavillon en acier. La sonorisation livrée de série est très bonne, par contre ne ratez pas l'option de connection ipod si vous en possédez un! Le parc assist est une option obligatoire, car sinon point de radar de recul, inadmissible pour un véhicule de ce prix. J'ai également opté pour l'ILS (phare automatique xénon), ce dispositif est vraiment très efficace, mais aussi très cher. La direction, très confortable en ville, n'est pas assez ferme à vitesse soutenue, surtout sur route dégradée ou les secousses peuvent vous gêner pour maintenir le cap. Pour la couduite à ciel ouvert, je conseil le par vent pour les journées fraiches ou lorsque vous souhaitez un confort sonore de qualité, dans ce cas les places arrières sont condamnées sauf si vous optez pour le système automatique que je n'ai pas. Pour les personnes qui serait intéressées par une livrée blanche métalisée (option à 1800€, le double d'une peinture métalisée, merci mercedes!), mon avis est mitigé: le véhicule est superbe, le contraste avec la capote noire est du meilleur effet, les chromes sont valorisés... mais qu'est-ce que c'est salissant! Je n'ai pas réussi en 3 mois à garder la voiture propre plus de 3 jours!

En conclusion: cabriolet de haut niveau, plaisir de conduite au rendez-vous, insonorisation top, mais direction trop souple, capote un peu lente et quelques fonctions accessibles uniquement en option viennent augmenter un prix déjà conséquent.

A aimé

  • La qualité de finition
  • L'agrément moteur
  • L'insonorisation
  • La commande vocale
  • La consommation en conduite souple
  • La sonorisation
  • Les phares automatiques

N'a pas aimé

  • La direction trop souple à haute vitesse.
  • La lenteur de l'ouverture de la capote.
  • La liste sans fin des options

Détail de la note

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Sécurité

  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6

Budget

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Confort

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Conduite

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Aspects pratiques

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Equipements de série

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Qualité de la finition

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Fiabilité

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Ecologie

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Originalité du design

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