mercedes BVA classe R 320 CDI de 2006 Pb pour passer les vitesse en manuel
Par boella le 29/12/2021 à 16:58
Avis Mercedes Classe R
Mercedes Classe R 320 CDI 7G-TRONIC - 2006
Par aurelien1402https://forum-auto.caradisiac.com/profile/315441--/
le 07/01/2022 à 13:07
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 25000 kms
Type d'usage : Weekend, Vacances
Type de parcours : Extra-urbain, Autoroute
Consommation moyenne : 8.5 l/100 km
Entretien : Moi-même
Avis général
Sur le papier une excellente voiture. Quand elle fonctionne, une excellente voiture aussi. Mais il y a du boulot dessus et de gros problèmes de qualité et de conception. D'ailleurs le marché de l'occasion est désastreux pour cette voiture, à juste titre.
J'ai payé cette voiture une bouchée de pain, mais que de soucis que j'ai du régler moi-même. En concession il y en avait au moins pour 15.000 euros de travail.
- Joint de refroidisseur d'huile
- Amortisseurs pneumatiques (les 4, tant qu'à faire)
- Le pont avant
- La boite de transfert
- Les joints d'injecteurs
- La sonde lambda
- La tige d'actionnement du collecteur d'admission (du plastique...)
- Le servofrein (le bac du compartiment moteur à gauche n'a pas d'évacuation d'eau. Tout le câblage moteur trempait depuis des années dedans, un fil est tombé en poussière...)
- Le toit ouvrant (les propriétaires précédents ne l'avait jamais graissé, j'ai eu du mal à le récupérer
Pour faire simple, si vous n'avez pas l'intention d'y mettre les mains, tenez-vous loin de cette voiture et de son équivalent 4x4 le ML. Prenez plutôt une BMW série 2 gran tourer 7 places. C'est un gouffre d'énergie et d'argent.
Je m'y suis attaché, c'est une super voiture, mais quel manque de fiabilité chez Mercedes...!
Problèmes rencontrés
- Joint de refroidisseur d'huile
- Amortisseurs pneumatiques (les 4, tant qu'à faire)
- Le pont avant
- La boite de transfert
- Les joints d'injecteurs
- La sonde lambda
- La tige d'actionnement du collecteur d'admission (du plastique...)
- Le servofrein (le bac du compartiment moteur à gauche n'a pas d'évacuation d'eau. Tout le câblage moteur trempait depuis des années dedans, un fil est tombé en poussière...)
- Le toit ouvrant (les propriétaires précédents ne l'avait jamais graissé, j'ai eu du mal à le récupérer
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipements de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
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