Quatre ans après son lancement, le Classe R bénéficie d’un restyling modifiant visiblement la face avant. Le Classe R, à la fois 4X4 et monospace, reste un concept original qui occupe une place à part sur le marché en offrant luxe et modularité aux familles nombreuses. Cette nouvelle version sera disponible à partir du 17 septembre 2010.

Les chiffres parlent d’eux-mêmes, le Classe R reste une auto de niche. L’année de son lancement en 2006, il s’en est vendu en France 1200, puis 940 en 2007, 555 en 2008, 332 en 2009. Il ne faudrait pas en déduire trop hâtivement que le Classe R n’a pas pour autant été un succès commercial. Les premières années, les ventes correspondaient aux attentes de Mercedes. En revanche, on ne peut indéniablement que constater que le Classe R, à l’instar d’autres autos de luxe, a subi l’année dernière les contrecoups de la crise. Son restyling vient donc à point nommé. Mais qu’avez-vous précisément à en attendre, vous, automobiliste à la tête d’une famille nombreuse (le Classe R est modulable jusqu’à sept places) qui êtes prêt à débourser 51 000 euros minimum pour partir en vacances à bord de ce monospace 4X4 de luxe.
Le restyling porte principalement sur la face avant
Les phares ronds de l’ancien Classe R disparaissent au profit d’optiques plus profilés et d’une calandre plus haute. Les rétroviseurs évoluent également intégrant désormais un rappel des clignotants. Globalement, l’ensemble du pare-choc avant est plus massif, renforçant sans doute l’aspect SUV. C’est une différence fondamentale avec l’ancien modèle, plus fin, que les nostalgiques trouveront désormais sur le marché de l’occasion.

A l’arrière également, les feux ont été modifiés. Ils sont plus horizontaux, mais ce sont surtout les nouvelles sorties d’échappement trapézoïdales que l’on remarque. On notera également la présence de réflecteurs intégrés.
De profil, vous remarquerez de nouvelles jantes alliage dont l’aspect (5 ou 10 branches) varie selon les motorisations. Et si vous avez parfaitement en mémoire l’ancienne, vous vous apercevrez également que les ailes avant ont été modifiées pour s’adapter à la nouvelle face avant.

Des modifications light dans l'habitacle
A l’intérieur du Mercedes Classe R, les différences sont moins sensibles. Bien sûr, quelques améliorations judicieuses ont été apportées. Les compteurs du tableau de bord sont cerclés de chrome et de manière générale, le chrome mat apparaît un peu partout dans l’habitacle. Les garnitures des tissus de siège ont également été repensées. Globalement, les modifications ne sautent malgré tout pas aux yeux et on peut sans doute regretter que Mercedes n’ait pas rompu plus radicalement sur ce plan avec l’ancienne version.

Déposer un commentaire
Lire les commentaires
Alerte de modération
Alerte de modération
Par Anonyme
Enfin un essai logique qui ne tourne pas autour de la sportivité du véhicule, sportivité qui n'a aucun sens s'agissant d'un monospace, d'une routière, d'une limousine, d'un SUV, bref, de véhicules conçus pour effectuer de longs trajets ! C'est suffisamment rare pour le souligner, alors bravo. D'après ce qu'on peut lire de part et d'autre, la classe R est une superbe voiture, avec un intérieur très réussi, ce qui explique peut-être que Mercedes ne l'ait pas modifié.
Par Anonyme
Je crois que le fait de pouvoir acheter une voiture avec de -20 à -30 % en achetant une occasion récente n'a rien de spécifique à cette voiture. Non ?
En tout cas, il est moins laid. Reste à savoir si ce restylage va suffire à relancer cet échec commercial.
Par Anonyme
Moche et triste à l'intérieur.
Par §Oli427Om
Elle n'est pas moche mais c'est fade et très banal pour le prix
Par Pagani-Zonda
Perso je trouve qu'ils ont bien plus réussis leur coups que pour le précédent modèle
Par Anonyme
pas mal mais Citroen fait encore mieu
Par Anonyme
Sincèrement j'aime bien Mercedes, mais plus moche que le X6 de BMW, pour moi il y a cette horrible classe R. Alors le restyling de ce tank inclassable...
Par Anonyme
j'ai jamais compris l'intérêt de cette voiture. De toute façon, y a pas que moi qui pense ça, puisqu'elle se vend mal.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
pas mal mais Citroen fait encore mieu
Citroen ? faire mieux ?
t'es jamais monté dans une mercedes un jour peut etre sa t'arrivera 
Par pierack
J'ai acheté le Long en occasion récente il y a deux ans, en 4matic, eh bien je n'ai même plus envie de changer de voiture, vous ne savez pas ce que vous manquez, il est vrai que je n'habite pas une très grande ville
Déposer un commentaire