L'avis de l'expert Caradisiac
Manuel Cailliot - Chef de rubrique occasion
Des modèles 2009 en occasion à – 20, - 30% sous le neuf
Vous l'avez compris, les prix en neuf de cette nouvelle phase de Classe R ne sont pas particulièrement donnés. Mais si vous êtes séduit par la bête, et vu les évolutions, qui n'ont rien de révolution, prévues par ce restylage, vous pouvez encore vous tourner vers un modèle d'occasion.
Peu vendu en neuf depuis sa sortie en 2006, on en trouve cependant en nombre suffisant sur les sites de petites annonces, Caradisiac en tête.
Le premier prix pour un modèle de 2006 s'établit à environ 24 000 €, mais les kilométrage dépassent souvent les 120 000 km. Si votre souhait est plutôt d'avoir du "quasi-neuf" au prix de l'occasion, il faudra piocher du côté des modèles 2009. Là, pour un modèle de moins de 20 000 km, équipé au choix du 280 CDI, du 300 CDI ou du 320 CDI, il vous en coutera entre 42 000 et 49 000 €, crescendo selon la puissance. Avantage : des véhicules souvent largement dotés en options et packs constructeur. Et à des prix situés entre – 20 % et – 30 % sous le tarif catalogue. Une façon de réduire la facture tout en roulant dans une "presque" neuve. Côté fiabilité, c'est RAS : le Classe R a échappé aux soucis inhérents à la période noire de chez Mercedes, c'est-à-dire ceux d'avant 2005. Encore un bon point.
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