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Avis MG MG ZS

MG MG ZS III 1.5 HYBRID+ 197 LUXURY - 2025

le 23 juil. 2026 à 14h06

Véhicule possédé depuis : moins de 3 mois

Kilomètres par an : 10000 kms

Cadre d'utilisation : Vacances

Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute

Consommation moyenne : 6 l/100 km

Avis général

véhicule très agréable à conduire une fois les problèmes d'électroniques réglés. Accélérations fulgurantes, bonne tenue de route, moteurs silencieux mais de gros problèmes sur tout le système d'électronique embarqué.

Problèmes rencontrés

Panne récurentes du système GPS (qui fait du sur place et impossible à redémarrer sauf en attendant 24h), dangers du système de détection des lignes qui vous envoie dans le décors ou dans un véhicule en frontal, impossibilité de démarrer avec des voyants moteurs qui apparaissent et disparaissent.

A aimé

l'accélération du moteur électrique
le silence des 2 moteurs
l'absence de sursaut de changements de vitesses ou de moteurs
bonne visivilité générale
confort de conduite
consommation raisonnable autour des 6.5L/100

N'a pas aimé

l'ordinateur de bord
devoir refaire tous les réglages à chaque démarrage
bug a répétitions sur GPS (fait du sur place)
bug de démarrage moteur
bug du système d'évitement lignes et obstacles TRES dangeureux!
le controle de l'ordinateur de bord sur l'accélération qui peut vous faire mourir car il a décidé qu'il ne fallait pas accélérer maintenant!

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(4 avis)

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Par §Jac832ZS le 31/03/2020

Excellentes performances et confort de haut niveau.Grâce à la suspension pneumatique on peut passer d'un comportement presque sportif à un confort moelleux.Le système quattro apporte sérénité et sécurité.Equipement complet sauf manque régulateur adaptatif.Le système multimédia est un peu dépassé mais inclut Audroid auto donc les dernières fonctions de votre smartphone.Aucun problème rencontré.

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Par §Tot143Nn le 31/03/2020

Je suis le 3ème propriétaire de mon Touareg, que je possède depuis maintenant presque un an.J'ai cherché pendant quasiment 6 mois, avant de trouver le bon véhicule.Pour ma part, je voulais absolument trouver un véhicule origine France, avec un historique limpide.J'ai eu la chance et la patience de trouver un véhicule ayant uniquement appartenu à des particuliers, peu kilométré et suivi en concession VW.Mon Toutou est une version Carat Edition, en finition R-Line, blanc, équipé des jantes optionnelles en 21". (il m'a été fourni par l'ancien propriétaire un jeu de 4 jantes en 18" montées en pneus hiver)J'ai acheté ce véhicule pour pouvoir tracter avec un maximum de confort une caravane pour les vacances.Que ce soit en traction ou à vide, le confort est excellent, surtout côté silence de fonctionnement.La consommation est à prendre en compte, surtout pour ceux qui roulent beaucoup en ville. Dans ces conditions, il est fréquent de monter au dessus des 9l/100km.Le poids conséquent de 2150kg de la voiture se ressent, attention, même avec 262cv en diesel, ce n'est pas un véhicule à utiliser en conduite sportive!!!En conduite hors-agglomération, grandes routes et autoroute, à vide, compter moins de 8l/100km. En traction, je suis en moyenne entre 10 et 11l/100km, avec une caravane qui pèse environ 1500kg.Le budget de fonctionnement et d'entretien, pour moi qui ne roule qu'en week-ends et vacances avec mon Touareg, n'est pas trop conséquent, mais peut rapidement évoluer pour un utilisateur plus fréquent.

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Je suis passée d une fiat freemont 163 cv diesel à une 500x sport essence 150 cv firefly boite DCT super voiture tenue de route remarquable silence de fonctionnement finition plus les options de sécurité confort .Le seul vrai problème a cette voiture c est la consommation incroyable vous tournez toujours entre 9 à 10 litres faite ce que vous voulez si vous ne faite que de l autoroute allor sa commence aller un petit peu mieux la on tourne dans les 8,5 a une moyenne de130 km/h je trouve sa dommage car c'est une super voiture .

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