Problème système de retenue mini diesel 2010
Par le // à :
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 10000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain
Consommation moyenne : 4 l/100 km
Entretien : Moimeme
Avis général
Vehicule dit de marque premium:
Oui pour Carrosserie, moteur, boite
Non pour qualité interieur, plastique, finition
Superbe tenue de route, rayon de braquage tres court.
Pour avoir rajouter une galette dans le coffre et cric , il n'y a pas de place pour poser à plat.
Eclairage tres bon, visibilité aussi lors de la conduite.
Amortisseurs, sieges fermes ne bouge pas en virage .
Soucis dessus la radio, tres mauvaise qualité, certains bouton et fonctionsdefaillantes.
D'origine 90cv mot bridé du 112cv , moteur d'origine BMW derivé du 2.0l .
Conso d'origine etait de 6.8l/100, apres traitement huile moteur NVR512, filtre KN, reprogrammation descendu à 4,2/100 avec 145cv / 33NM .
Un regale en ville et petites routes.
Problèmes rencontrés
Radio boutons marche/arret HS, selection FM impossible
Manque de place pour mettre galette à plat dans le coffre
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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