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Avis

III 3.2 DI-D AVENTURE 3P - 2003

Par

le 08 Novembre 2020 à 09h29

Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans

Kilomètres par an : 1000 kms

Type d'usage : Vacances

Type de parcours : Urbain

Consommation moyenne : 9 l/100 km

Entretien : Garagiste indépendant

Avis général

J'ai mon Pagero depuis 13 ans. Il a aujourd'hui 189 000 km. Je l'ai eu a 70 000km et ai changé le volant moteur a 120 000 km. Le moteur bougeait énormément au démarage et je pense c est la raison du défaut de volant moteur. Ce phénomène a disparu auprès avoir changé la batterie.

A 140 000 km la 1 iere a commencée a sauter. Je la maintiens depuis. Un peu ennuyeux !! Y a t il des avis sur ce type de panne ?

J adore ce véhicule qui m'apporte un grand plaisir a la conduite et consomme raisonnablement pour ce type de véhicule.

Malgré ses 17 ans, il reste propre et toujours aussi efficace.

Problèmes rencontrés

J Je l'ai eu a 70 000km et ai changé le volant moteur a 120 000 km. Le moteur bougeait énormément au démarage et je pense c est la raison du défaut de volant moteur. Ce phénomène a disparu auprès avoir changé la batterie.

A 140 000 km la 1 iere a commencée a sauter. Je la maintiens depuis. Un peu ennuyeux !! Y a t il des avis sur ce type de panne ?

Détail de la note

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Sécurité

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Budget

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Confort

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Conduite

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Aspects pratiques

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Equipements de série

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Qualité de la finition

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Fiabilité

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Ecologie

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Originalité du design

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Fuite d'huile sur le corps de l'alternateur

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Mon Mitsubishi pajero pinin ne demarre plus apres changement de distri

Par Invité §Ano657zp le 28 Octobre 2020 à 02h55

<p> </p><blockquote class="ipsQuote" data-ipsquote="" data-ipsquote-contentapp="forums" data-ipsquote-contentclass="forums_Topic" data-ipsquote-contentcommentid="3772204" data-ipsquote-contentid="33743" data-ipsquote-contenttype="forums" data-ipsquote-timestamp="1534237903" data-ipsquote-userid="23041" data-ipsquote-username="zingilingiling"><div class="ipsQuote_citation"></div><div class="ipsQuote_contents"><p> Salut , votre post date un peu .</p><p> </p><p> Avez vous trouvé la solution ?</p><p> </p><p> Car je vais chercher un pajero Pinin avec le même symptôme , véhicule 2L GDI(essence) qui refuse de démarrer.</p><p> </p><p> Je m’étais penché pour faire un immo OFF mais j'ai rien trouvé sur le sujet , juste une éventuelle possibilité d'installer un émulateur dans la calculateur (quelque soudure) .</p><p> </p></div></blockquote><p> Bonjour je découvre quelque chose que je voulais partager avec tous les gens qui ont un pinin 2.0 gdi 4g94 à savoir le capteur d'arbre à came est une pièce sans elle la voiture ne démarre pas il faut bien faire attention même si le capteur est neuf il faut démonter la plaque du capteur sur l'arbre à came pour la nettoyer complètement si ce n'est pas propre le capteur ne reconnaitra pas la position de l'arbre à came</p>

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Pajero 2.6l de 1983 neuve ou presque...

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