Toute l'actualité Mitsubishi Pajero 3

Normalement, les présentations automobiles sont un peu comme des faire-parts de naissance, le constructeur nous invitant à découvrir son dernier né. Mais celle à laquelle nous allons participer demain en Corse est en fait plus proche de l'avis de décès : Mitsubishi nous invite en effet à essayer une dernière fois son Pajero avant son euthanasie commandée par les dernières normes environnementales.

La personnalisation est devenue aujourd’hui un argument essentiel de vente. Très répandue sur les citadines, elle tend progressivement à se développer sur d’autres segments. Mitsubishi s’aventure même à proposer aujourd’hui de la

Déjà vue sur le Pajero, la série spéciale "Sport Black" s'étend aux ASX et L200. A la clé, un look plus affirmé, des équipements en sus, et un prix réduit. Pour les amateurs du genre...

Comme le Mitsubishi Pajero n’a pas évolué depuis un certain temps, le constructeur japonais nous propose aujourd’hui une nouvelle spéciale dénommée « Sport Black »

Voici enfin les chiffres du contrôle technique 2011, rendus publics en début de semaine. Après passage à notre moulinette, nous sommes en mesure de vous révéler le palmarès des meilleurs véhicules (et des moins bons) en terme de contrôle technique. Et 2011, contrairement à 2010, se révèle un tout petit peu moins bon globalement, mais vraiment un tout petit peu… En 2010 le taux moyen de contre-visite baissait de 21,1 % à 20,65 %. Et 2011 il remonte à 20,76 %. Le signe que le parc se dégrade ? Avec une différence si minime, on ne peut pas l'affirmer. Caradisiac vous présente son analyse et le palmarès des meilleures et des pires autos de l'année dernière. Où donc se situe la vôtre ?

Pour célébrer les 30 ans de carrière de son célèbre Pajero, Mitsubishi lance une série spéciale « 30th Anniversary » possédant quelques éléments distinctifs.

A l'occasion du prochain Mondial de l'Automobile de Paris, Mitsubishi y présentera le Outlander Concept mais aussi la toute nouvelle version de son grand 4x4 Pajero !

Présenté au public en 1981, le Pajero a su conquérir, par ses qualités routières mais surtout de franchissement, un grand nombre de passionnés d'évasion et d'aventure. La version 2003 évolue encore avec l'arrivée de treize changements dont

Le constructeur japonais vient de dévoiler une nouvelle finition dénommée " XStorm ". Commune aux modèles Pajero, Pajero Sport et L200, cette finition se positionne comme une alternative sport au luxe traditionnel.

Je l’avoue, je ne suis pas une fan de 4X4. Mais j’ai tout de même voulu en essayer un. Et j’ai découvert avec le Mitsubishi Pajero 3,2l Di-D une voiture très appréciable. Conquise et séduite, je renouvellerai ce test.