Avis NISSAN MURANO

Je possède cette voiture depuis 18 ans. Je n’ai eu à remplacer que des éléments d’usure, les pneus, tous les 120 000 km, les triangles de train avant les injecteurs, les bougies et les bobines. Je roule à l’éthanol avec un réglage du calculateur. Elle marche comme au super 15 l à 0,70 le litre, soit le prix au 100 km d’une voiture qui consommerais 7 l c’est-à-dire toutes les voitures modernes actuellement. Un moteur très puissant, une boîte très agréable, un coffre immense, je n’ai pas envie d’en changer. J’ai oublié de dire que j’en suis à 290 000 km.

Rupture du collecteur d’échappement arrière à 260000 km. Pas visible directement. Mais la voiture est très silencieuse se met à faire du bruit. Les trois pistons arrière ont un mauvais réglage de carburation car la rupture se trouve avant la sonde. La consommation monte énormément. Il faut y penser.