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Avis OPEL GT

OPEL GT ROADSTER 2.0 TURBO 264 - 2007

Parturbo88

le 28 juin 2021 à 12h13

Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans

Kilomètres par an : 5000 kms

Cadre d'utilisation : Weekend

Type de parcours : Extraurbain, Montagne

Consommation moyenne : 8 l/100 km

Entretien : Moimeme

Avis général

super fiable juste un boitier airbag change depuis 2007...1 batterie . les pneus plaquettes et c est tout..

je tire dedans presque a chaque sortie mais avant je respecte les temps de chauffe et quand je fais un col je l a refroidi en roulant sobrement .

pour la preserver j effectue mes vidanges avec de l huile de haute qualite des que l ordinateur me signifie que la lubrification atteint les 40 pour cent d efficacite ..

A aimé

look prix fiabilite

N'a pas aimé

coffre trop petit

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(15 avis)

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ROADSTER 2.0 TURBO 264

200996 113 KmManuelleessence

Garantie 6 mois

ROADSTER 2.0 TURBO 264

200994 128 KmManuelleessence

Garantie 6 mois

ROADSTER 2.0 TURBO 264

200938 510 KmManuelleessence

ROADSTER 2.0 TURBO 264

20099 975 KmManuelleessence

Offre équitable

ROADSTER 2.0 TURBO 264

2009125 000 KmManuelleessence

ROADSTER 2.0 TURBO 264

2009124 623 KmManuelleessence

Garantie 12 mois

ROADSTER 2.0 TURBO 264

200967 400 KmManuelleessence

Garantie 6 mois

ROADSTER 2.0 TURBO 264

200767 000 KmManuelleessence

Très bonne affaire

ROADSTER 2.0 TURBO 264

200776 000 KmManuelleessence

Offre équitable

ROADSTER 2.0 TURBO 264

200826 700 KmManuelleessence

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Derniers avis Cabriolet

Avis Mazda Mx5 (4e Generation) StIV ST 1.5 SKYACTIV-G 131 DYNAMIQUE (2018)

Par Nrvdegirondy le 11/11/2026

Voiture attachante dans un paysage automobile de plus en plus fade. Un petit moteur 1500cm³ de 131cv avec moins de 1000kg à déplacer, une boîte de vitesses mécaniques à 6 rapports qui ne demande qu’à être utilisée le plus souvent possible !Un moteur qui prends plus de 7500tr/min et qui reste sobre c’est une vraie pépite, moins de litres sans rouler à l'économie !! Une perle rare qu’il faut découvrir impérativement !! Achetée début juillet j’ai parcouru 4500km cet été de l’Espagne à la Bretagne en passant par Andorre, pour profiter des routes de montagne, par Noimoutier et rouler sur les petites routes départementales de Vendée, Loire-Atlantique, de la Vienne, des Charentes, de la Gironde... et j’en passe: du pur plaisir !!!Les modèles bien entretenus avec un faible kilométrage sont rares et ne restent pas longtemps lorsqu'ils ont été suivis par le réseau. Environnement simple, sobre, on décapote en moins de 10 secondes sans craindre la panne des moteurs èlectriques !!L'insonorisation est très correcte même sur autoroute... mais sur son terrain de jeux, sur les petites routes de montagne, mieux vaut décapoter et profiter des envolées lyriques de ce valeureux petit 4 cylindres.Motards, si madame ne vous suit plus comme passagère et qud celà vous embête, c’est une belle alternative qui pourrait vous réconcilier...Le son reste très correct avec la sonorisation non Bose, c’est là aussi une surprise agréable.Bref, un essai s'impose !J’ai essayer une première main de 40000km, entretien Mazda 100%, superbe état dans un coloris que j’apprécie, j’ai eu une chance, elle était à vendre à la fin de l'essai je l’ai achetée !!Je venais dans cette concession pour découvrir et essayer une MX-5 de démonstration, celle-ci était extrêmement propre ef venait d’être reprise, j’ai demandé à l'essayer, 18000€ de gagnés sur l’achat de ce genre de véhicule m’a permis de conserver ma moto !!! Tout est bien qui finit bien !!!

Avis Chevrolet Camaro 5 CabrioletV CABRIOLET 6.2 V8 432 (2013)

Par dani68 le 21/10/2026

J'ai fait l'aquisition, en 2023,de cette version, en boite manuel, que j'ai fait importer d'Allemagne, par un courtier professionnel de l'automobile,en 1er main.Fiabilité,agrément de conduite, moteur coupleux,qui,a 80km/h en 6e,a 1100trs/mn,repart sans avoir a rétrograder.Faible cout d'entretien, grosse révision effectué en 2025,pour 700e,par un garage indépendant.Vidange moteur, liquide de frein,pont,tout les filtres, bougies,batterie,controle de la clim et des courroies accessoire.Petite révision en 2023 pour 350e.Beaucoup plus rare q'une Mustang.

Avis Peugeot 306 CabrioletCABRIOLET 1.8 (1994)

Par le 07/10/2026

J'ai un modèle de mai 1994 avec l'ancien logo comme sur la PUB de ray Charles.Achetée en 2004 , c'est un réel plaisir à moindre coût, moteur increvable 1800 103 cv cela suffit pour la balade, pas d'électronique, confortable,

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