changement injecteurs sur un 1.4L 16v (et3j4) pour E85
Par Camola le 08/04/2026 à 19:49
Par pierrotori le 08/04/2026 à 09:28
- Accueil
- Actu
- Essais
- Guide d'achat
- Electriques
- Utilitaires
- Flottes Auto
- Services
- Forum
- Moto
- Marques
Avis général
- Aucune panne en 177 000 km (entièrement d'origine) ;
- Consommation autour de 4.4L/100 en 14 pouces même avec les kilomètres ;
- Coût d'entretien raisonnable pour un diesel ;
- Moteur souple, très agréable en ville, polyvalent sur route avec de bonnes petites reprises et insuffisant sur autoroute (gourmand) ;
- Moteur assez bruyant (moins que le 2.0 HDi tout de même) ;
- Plein de rossignols (commun à toutes les 206) ;
- Soucis d'injecteurs connus et de durites de gazoil (jamais eu sur mon modèle).
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
1.1 XR PRESENCE 5P
1.4 XT PACK BVA 5P 5CV
(2) 1.4 X LINE CLIM 5P
(2) 1.1 POP ART 3P
1.1 X LINE 5P
(2) 1.4 POP ART 3P
1.1 XR 5P
(2) 1.4 POP ART 5P
(2) 1.4 TRENDY 5P
(2) 1.4 X LINE CLIM 5P
changement injecteurs sur un 1.4L 16v (et3j4) pour E85
Par Camola le 08/04/2026 à 19:49
Par pierrotori le 08/04/2026 à 09:28
Par pierrotori le 07/04/2026 à 16:43
Peugeot 206 CC 1.6 - BVA AL4 : Défauts P0006, P0091, Anomalie boite automatique
Par zed216 le 04/04/2026 à 15:59
Par kanekama le 01/04/2026 à 18:23
Par octisoce le 01/04/2026 à 17:51
