J'ai compris

Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Les virées Caradisiac
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Utilitaires
Flottes Auto
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques

Publi info

Avis PEUGEOT 206

PEUGEOT 206 (2) 1.4 75 GENERATION 5P - 2008

ParEsteban.dvrgr

le 28 avr. 2021 à 12h05

Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans

Kilomètres par an : 12000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien

Type de parcours : Urbain

Consommation moyenne : 8 l/100 km

Entretien : Centreauto

Avis général

Voiture très pratique, plutôt fiable : c’est une première main que j’ai depuis 13 ans et je n’ai jamais eu de gros problèmes dessus, seulement des réparations normales dues à l’usure. Elle est très plaisante à utiliser à quotidien. Son principale default est sa consommation, je fais du 8-9 L /100km en conduite de ville exclusivement. Néanmoins elle est parfaite pour des trajets de ville, et reste plutôt bonne pour des trajets ultra urbains, un peu limite pour l’autoroute. Malgré son petit gabarit, l’intérieur est assez spacieux (pour ce gabarit de voiture bien sûr) et le coffre est assez grand.

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(95 avis)

Voir les 95 avis Peugeot 206

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Peugeot 206

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Peugeot 206

En occasion avec Logo La Centrale

(2) 1.4 HDI X LINE CLIM 5P

2003120 000 KmManuellediesel

Très bonne affaireGarantie 12 mois

(2) 1.6 16S XS 3P

200676 000 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 3 mois

(2) 1.1 POP ART 3P

2003120 000 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 3 mois

(2) 1.4 X LINE CLIM 5P

2005118 810 KmManuelleessence

(2) 1.4 TRENDY 3P

2006154 626 KmManuelleessence

Très bonne affaireGarantie 3 mois

1.4 XT PREMIUM 5P 5CV

2002121 985 KmManuelleessence

Au-dessus du marché

1.4 HDI X LINE 3P

2004168 900 KmManuellediesel

Bonne affaireGarantie 3 mois

(2) 1.4 POP ART 5P

2005175 250 KmManuelleessence

Très bonne affaireGarantie 3 mois

(2) 1.4 75 GENERATION 5P

2008218 571 KmManuelleessence

Garantie 3 mois

1.4 XT PACK CLIM BVA 5P

200249 600 KmAutomatiqueessence

Toutes les annonces Peugeot 206 d'occasion

Derniers avis Citadine

Avis Renault Clio 5V 1.0 TCE 100 INTENS (2020)

Par Mashazd le 10/02/2026

J’ai acheté cette Clio en échange de mon Opel Astra GTC H 1.9 CDTI 150 ch… quel énorme regret !Certes, mon Opel avait pris de l’âge, et la marque ne vivait plus vraiment ses heures de gloire, alors je me suis tourné vers Renault. J’ai donc choisi une Clio de 2020 avec seulement 22 152 km au compteur.Une énorme catastrophe !Dès les premiers jours, les problèmes ont commencé : arrêt moteur sans raison, messages d’erreur à répétition… Oui, le moteur s’arrêtait tout seul en roulant ! Direction bloquée, voiture en roue libre avec les freins bloqués magnifique !Boîte de vitesses HS à 56 600 km. 3 850 € de réparations : la totale. Une perte d’argent à répétition, une perte de temps au garage, fiabilité zéro. Point.À la réception du véhicule, on m’indiquait déjà :“Faire contrôler les radars avant”,L’écran GPS qui s’éteignait et se rallumait en boucle,Des messages constants : “Faire contrôler le véhicule”, “Système d’aide au démarrage en côte défaillant”…Le concessionnaire, d’un professionnalisme douteux, s’est contenté de passer la valise : l’erreur s’efface, merci, au revoir. Service réclamation inexistant.Mon véhicule a fini par s’encastrer dans mon mur à cause d’un arrêt moteur brutal et d’un blocage des freins. Une vraie “pépite” ! Le service client ne m’a jamais recontacté, ni pris au sérieux.J’avais aussi des messages rouges du type “Freinez !”, la centralisation qui bloquait les portes (impossible d’ouvrir le véhicule)… Bref, j’ai décidé de me débarrasser de cette Clio maudite. Malheureusement, la reprise a été trop basse pour changer de marque, donc je suis retourné à contrecœur chez Renault, avec une nouvelle Clio Intens toutes options.Quelques bugs là aussi : compteur bloqué, écran noir redémarrant le lendemain, batterie en panne au bout de deux ans… et, comme sur la première, la batterie se vide toute seule. Véhicule toujours en “priorité confort thermique”, sans logique.Honnêtement, je regrette amèrement mon Opel de 2010 !Et pour couronner le tout, avec le “succès” de cette Clio et le manque de pièces disponibles, mon véhicule a été la cible d’un dépouillage : plus de jantes, plus de caméras de recul, tentative de démontage du pare-chocs…Résultat : voiture bloquée trois mois au garage, car aucune pièce n’était disponible !Ce genre de situation alimente le marché parallèle on se sert directement sur les véhicules dans la rue. Et encore, le délai d’attente initial était de huit mois… Honteux, un vrai scandale.Sans compter le prix des assurances, qui dans certaines villes ont carrément doublé face aux nombreux vols, surtout dans les grandes agglomérations ! On peut passer de 102 € par mois à plus de 250 €… Un vrai bonheur, merci Renault !C’en est fini de Renault. Et croyez-moi, j’ai fait court dans cet avis !

Avis Suzuki Swift 5V 1.2 DUALJET HYBRID PACK AUTO (2025)

Par Joba le 08/02/2026

Swift , la voiture iconique de Suzuki , belle finition , équipements performants, prix intéressant. Voiture à l’aise en ville , sur autoroutes, moteur économe , puissant, ayant du répondant si besoin. Les commandes sont très accessibles , la position de conduite peut se régler parfaitement avec le volant réglable en hauteur et profondeur, le siège conducteur réglable en hauteur . Feu à Led très performant, Voiture très agréable à conduire sur tout type de route .

Avis Fiat 500 (3e Generation)III ELECTRIQUE LA PRIMA 42KWH (2021)

Par Batida le 07/02/2026

3+1 La Prima achetée d’occasion (12000 km ) en juillet 2023 chez Spoticar Agen.Galère pour la ramener à La Baule ( 44 ) ne supporte pas les voies rapides et autoroutes.Nous l’avons acheté pour les trajets de 75 km maxi soit 150 km entre deux recharges.C’est une citadine parfaite. Recharges faites la nuit. Aucun problème hormis la sonde de luminosité qui gère l’éclairage. Pas de solution à aujourd’hui. Elle a du mal à éteindre les codes alors qu’il fait très clair.Nous allons devoir remplacer les deux pneus avant qui auront parcouru 25000 km , ce qui est plus qu’honorable sachant qu’il nous a fallu un temps d’adaptation au couple qui déboule d’un coup .Dommage que l’état de la batterie n’est pas compris dans la révision annuelle. Il faut débourser 69€ en plus …

Voir tous les avis Citadine

Forum Peugeot 206

Pas de bass en sortie de l'ampli jbl

Par Yan84 le 14/03/2026 à 12:37

Savoir la finition de ma 206

Par Quiksilver le 13/03/2026 à 13:16

Tonalité BIP 206 ressemblant aux avions pour attacher sa ceinture

Par DeathofWar le 13/03/2026 à 12:38

recherche boulon amortisseur 206

Par Quiksilver le 11/03/2026 à 12:47

Voiture qui ne s’éteint pas avec la clef ?

Par Invité Vic1817 le 09/03/2026 à 19:28

Démarreur 206 Essence 1.4 75CH 2000

Par Geyser le 08/03/2026 à 11:42

Aller sur le forum Peugeot 206

Essais et comparatifs Peugeot 206

Image d'illustration de l'article

Citroën C3, Peugeot 206, Renault Clio 2 (II) : le grand match fiabilité.

Image d'illustration de l'article

Citadine d'occasion : laquelle choisir ? 12 modèles à l'essai de 3000 à 6000 euros

Image d'illustration de l'article

Essai - Peugeot 206 HDi 110 : une RC diésélisée

Voir tous les essais Peugeot 206

Voir tous les comparatifs Peugeot 206