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Démonter porte étrier arrière sur 207 - Vis torx bloquée
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Avis général
Voiture de 2010, kilométrage actuel: 68000. Problèmes constatés sur ce véhicule : panne sur autoroute à 67000 km, la voiture se met en sécurité, alarme "système anti-pollution défectueux (vous passez de 130 km/h à 30 km/h sans préavis...), remorquage, une semaine pour la récupérer car à l'étranger (changement d'un injecteur) 750 € . Retour en France, nouvelle panne après 1000 km "risque colmatage FAP" changement une sonde de température sur le FAP, puis régénération forcée et vidange filtre de l'additif est passé dans l'huile. 650 €... Tout est en ordre me le concessionnaire.... Après 1000 km nouvelle panne. Le même concessionnaire me dit que le bocal d'additif pour FAP est percé et qu'il faut le changer coût 500 €... Au final je sais très bien que je devrai changer le FAP (filtre à particules) qui vaut 2000€ ... Bref j'ai oublié de vous dire que les phares en carbonate deviennent rapidement opaques, que les portières sont si lourdes qu'elles finissent par tordre les montants, coût de la réparation 1300€ et aussi que le vernis sur la baguette du coffre ne tient pas au soleil, il cloque. En résumé N'ACHETEZ PAS DE PEUGEOT 207 CC!!!!!!!!!!!!
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Par Jeep33 le 20/12/2025
Par Mayanne le 16/12/2025
Par Dharko le 27/11/2025
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Démonter porte étrier arrière sur 207 - Vis torx bloquée
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Par FrançoisLEBLANC le 21/12/2025 à 11:54
207cc on toit ouvert à moitié filet rentré manœuvre impossible
Par Invité Mehdi le 21/12/2025 à 11:17
[Topic Officiel] Peugeot 207 (2006-2014)
Par baptou88 le 19/12/2025 à 08:06
Par DorianM le 14/12/2025 à 18:55