REMONTAGE TURBO : avec ou sans joint ???
Par spiderfab le 02/05/2024 à 18:14
Avis général
Nous possédons une 207 HDI 16V 90 Exécutive de 2007 que nous avons acheté en 2011. Côté mécanique nous n'avons rien à reprocher, hors l'entretien normal, jamais de soucis. Outre le fait qu'à ce jour avec 163 000 km au compteur contre 60 000 km en 2011, elle fume un peu au démarrage, les injecteurs montrent des signes de faiblesse. Mais voilà, si la mécanique est OK, tout ce qui est accessoire lâche. Cela a commencé avec l'écran de l'ordinateur de bord qui devient noir lorsqu'il fait chaud, et cela dès les premiers mois mais la garantie été déjà passée. Plus récemment c'est l'autoradio avec toutes les commandes qui a grillé et quelques mois plus tôt, la clés centralisée qui ne marchait plus. Mais, il y a aussi la peinture qui a fanée d'un coup et qui pèle à l'arrière et ça ne va pas tarder sur le dessus. Apparemment tous ces défauts sont bien connus. Cependant aujourd'hui, nous souhaitons changer de voiture et qu'est-ce que ça va donner côté reprise en sachant que la voiture est encore côté 4421 euros?
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N'a pas aimé
Détail de la note
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REMONTAGE TURBO : avec ou sans joint ???
Par spiderfab le 02/05/2024 à 18:14
Climatisation 207 1.4 HDi non fonctionnel
Par AGM le 01/05/2024 à 05:54
Par Invité Rudy le 28/04/2024 à 19:46
Système antipolluant deffaillant + voiture qui ne démarre plus.
Par Invité Sullivan le 27/04/2024 à 08:25