VOS 106 AVIS Peugeot 207

Une merguez, voilà comment je qualifierais cette voiture. En effet après une 307 merdique, je me suis quand même laissé tenté par une très belle 207 pleines d'options et pleines d'emmerdes aussi. Sous sa belle robe se cache une vraie poubelle ambulante. Vibrations autour du turbo, grincements de la pédale d'embrayage, vérins de coffre hs, ceinture attachée mais voyant allumé, couinements des tambours arrières, câble de frein à main grippé, disques rouillés etc... Et on ose se demander pourquoi les gens préfèrent les allemandes ou les coréennes...no comment

un seul mot : la misère. 90000km en 4 ans avec un moteur deux temps qui consomme autant d'essence (max 550 km avec un plein de 50 L) que d'huile (8000 km depuis ma dernière vidange, le message "vérifiez le niveau d'huile" vient de s'allumer ... encore !). soit une consommation d'essence à minima à 7,5 L/100 y compris sur voies rapides. Aucune reprise, aucune puissance : inutile de chercher à doubler sur l'autoroute en donnant un bref coup d'accélérateur, elle n'en est pas capable. quant à s'engager sur une 4 voies sur une voie d'accélération en montée, même en rétrogradant, on ne pourra rentrer qu'à 90km/h au bout et en tirant sur le moteur comme un malade. enfin le SAV de Peugeot : tant que la voiture était sous garantie, "c'est normal, madame, le moteur est pas assez gros pour le poids de la voiture ( pourquoi les assembler alors ????)", depuis "faudrait nous la laisser, c'est pas normal ça, et puis à l'oreille, elle tourne pas rond, vot' voiture". ça se passe de commentaire. j'ai acheté cette ***** en pensant faire un geste pour l'environnement et mon porte-monnaie. les deux sont perdants. et de beaucoup ! Si j'avais pu m'en débarrasser, je l'aurais fait depuis longtemps.

Bonjour, je tombe régulièrement en panne. Système anti pollution défaillant le moteur se coupe net quelle que soit la vitesse quand et où c'est très aléatoire . très dangereux sur autoroute . Vanne EGR et capteur de pression de gas oil changés et toujours identique . Le mécano ne trouve pas sur la valise ? Autant j'étais content de la 206 que la 207 est pitoyable , une mauvaise expérience pas fiable du tout trop couteuse à ne pas recommander... Je totalise 120000 KM actuellement. Un fiasco

C'est mon premier achat que je regrette chez Peugeot. J'aimerais bien lui trouver des points positifs mais j'ai beau chercher je n'en trouve pas. Nombreuses pannes depuis mon achat: -La batterie rend l'âme un an et demi après l'achat, le groupe clim grille, la poche de liquide pour le filtre a particules se perce, l'embrayage claque à 80 000 et à 140 000 ... Pour ce qui est de l'ergonomie, les phares de route éclairent très mal sur les côtés de la route, sur un parcours sinueux il faut être extrêmement prudent car on ne voit jamais vers ou part le virage, La commande code/ phares est mal concue, il suffit que votre doigt glisse un peu lors du passage de phare en code pour éteindre complètement les lumières! ca m'est arrivé à de nombreuse reprises meme en restant très vigilant. Ne parlons pas du remplacement des ampoules de phares ou ces gentils concepteurs ont collé des ergots plastique au meilleur endroit pour s'ouvrir les mains ( un coup de pince coupante arrange tout!) Le rétroviseur de nuit a une efficacité nulle. Le volant se détériore rapidement au soleil. L'accueil aux grands garages du gard et inexistant , on est un numéro rien d'autre ( messieurs de Peugeot entrez une seule fois chez Volswagen vous verrez ce qu'est un client) Et j 'en oublie... Bref cette peugeot est la dernière que j'ai , pourtant fidèle depuis trente ans à la marque j'ai commencé le remplacement sans regretde mes trois véhicules .

bonjour jusqu’à aujourd'hui pas de problème mais la climatisation et en particulier le boitier évaporateur est hs.....mon véhicule a 4 ans et 74000 kms seulement. devis du garage Peugeot 1400 euros.(980 euros apres une remise que je n'avais pas demandée...) ma prochaine voiture ne sera pas une Peugeot

Peugeot 207 HDI 110, 60 000 km Bonjour, Etant manique, j'ai pris grand soin de ma 207 et l'ai entretenue rigoureusement. Mais depuis que je possède ce véhicule, j'ai eu énormément de problèmes dont certains très dangereux. Le problème majeur que je soulève est la fiabilité malgré le faible kilométrage, un problème électronique « système anti-pollution défaillant » qui coupe le moteur sans avertir, ce qui m’est arrivé sur autoroute alors que ce roulais à 130km/h sur la voie de gauche par grand trafic avec l’impossibilité de redémarrer le véhicule… J’ai également eu une panne du système de freinage bloc ABS, (vice caché) qui est connu par Peugeot en interne mais qui n’a pas fait lieu d’un rappel, sans doute trop coûteux (1400€) et sur de trop nombreux véhicules. Il y a d’autres défauts mais je ne m’attarderais pas dessus. Je vous déconseille fortement d’acheter une Peugeot 207 et de choisir un modèle plus fiable chez la concurrence. C'était ma première Peugeot, et ce sera ma dernière...

207 1.4 16V VTI 95 CV PREMIUM ACHETE à 27000km Que dire à part que cette voiture nous a causé que des MISERES pendant 1 an; une surconsommation d'essence ! une surconsommation d'huile ; une surconsommation de liquide en tout genre ! un culbuteur en vrac, des bougies à changer à 35000km, une rétro qui tombe en ruine car il se féle tout seul (mauvais plastique) ... Sans parler que cette 95 vti est un veau : en 5ème à 110KM/H vous chercherez la 6ème qu'il n'y a pas bref ... UNE HORREUR ! Sans parler du service et garage peugeot minable ; entre les mauvais conseils, les stagiaires qui ne saven pas faire un niveau, les avis divergeants lorsque la voiture reste 3 semaines au garage, y'a de quoi etre dégouté d'acheter français ! au final, expert et tribunal : peugeot = que du bonheur (ironie bien sur !) à éviter ....

Je l'ai acheté d'occasion en concession quand elle avait 168k kms. C'était un peu sur un coup de tête car c'était juste avant que les grosses grève des RER arrive. 3 mois après elle me fait un joint de culasse en plein periph... Ok le concessionnaire le fait les réparations en garantie. La température moteur met énormément de temps à chauffer d'après l'aiguille du tableau de bord alors que le radiateur lui chauffe sans soucis. Après ça j'ai des voyants qui s'allume et s'éteignent a répétition. Support moteur défaillant qui arrive et repart toutes les 2 semaines pourtant CT et Révision faites qui n'a rien décelé a part une suspension avant abîmé. Plus récemment ma 207 vient de me faire pas plus tard qu'hier une panne électronique généralisée. Airbag ou surtenseur de ceinture défaillant, frein défaillant, direction assistée défaillant, tableau de bord qui s'éteint et volant qui se met en sécurité. Sans parler de la surconsommation d'essence incroyable. Au départ j'arrivais a faire du 5-6L/100, bah maintenant même en conduisant le plus ecolo possible je tape dans le 8-10L/100. Sur une accélération en 3eme vitesse je peux consommer facilement 14L/100 Merci mon portefeuille en ces temps d'augmentation du prix de l'essence. Puis son moteur n'arrange rien, très faiblard, il begaye a monter une simple pente. Bref je ne vais pas tarder a la foutre a la poubelle.

Voiture que je ne recommande absolument pas. Elle n'est pas fiable du tout. Je l'ai eu en novembre 2008 à 62000 kms. J'ai rouler 38000 kms avec sans problèmes. A 100000 kms l'arbre à cames à péter, suivis des joints dinjecteur et des injecteurs. A 103000 kms l'embrayage à rendu l'âme. Très peu de temps après le bocal de refroidissement à casser, démarreur hs, tuyaux d'alimentation des injecteurs hs, et refais de nouveau les joints dinjecteur car fuite alors qu'il n'avait que 3000 kms. Après cela j'ai été tranquille. A 180000 kms voyant moteur allumer et la voiture qui se coupe toute seule peut importe où on se trouve. A 210000 kms le calostat à péter. A 216000 km embrayage hs. Après remontage elle n'a jamais voulu redémarrer résultat à 217000 kms voiture qui pars à la casse car tout l'électronique à griller et chemise moteur percée. VOITURE A BANNIR SI VOUS NE VOULEZ PAS ETRE EMBETER. Achat véhicule 11000€ j'en suis à pas loin de 7000 euros de frais totalise

207 plus essence l,4 l 4000km. Pot d'échappement qui pétarade. Après passage a la valise, courrier, téléphone... réponse :" pour avoir un prix attractif on a supprimé une pièce sur le pot d'échappement" Après insistance on m'envoie au garage pour changer le pot. Aujourd'hui on me répond "ça fait pareil, alors on remet l'ancien pot pour la garantie, il faudra vous habituer à ce bruit". Que pensez vous d'une voiture neuve ? y a t'il d'autres personnes dans mon cas ? La mesure d'économie était peut être pour payer la retraite chapeau de son PDG.