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Avis

(2) S16 PACK PREMIUM BV6 - 1997

 

Par

le 17 Mars 2011 à 18h40

Avis général

Une auto géniale pour sa polyvalence et ses qualités. Le moteur très souple, la boite 6 sport un poil courte pour l'autoroute mais c'était pas le but :D le chassis excellent, seul un excès d'optimisme pourra faire passer l'arrière devant, le freinage bluffant ou l'expression prendre les freins n'est pas qu'une image.

 

Assez bien insonorisée pour l'époque les bruits sont bien filtrés, on rechigne pas a faire 500km d'une traite avec, ce modèle est vraiment polyvalent !

 

La consommation je la trouve vraiment raisonnable il m'arrive régulièrement en roulant normalement de faire 600 à 680km avec un plein. L'entretien est un jeux d'enfant, les pièces sont peux onéreuses.

 

Sur piste ou route de montagne qui va bien, c'est une autre histoire, on peut rouler fort voire très fort, le plaisir de conduite est incroyable, on ressent tout, le placement de l'auto, le freinage, le lever de pied droit qui deleste et donne cette sensation d'enrouler les virages. Le moteur qui haut dans les tours devient démoniaque, le poids de l'auto est compensé par la boite courte bien étagée pour l'arsouille, ca reprend fort.

 

Dans les trucs moins biens, j'aurais aimé des sièges plus baquets un peu comme ceux de la ZX volcane, les problèmes de conception qui fachent ils ont tous étés cité ici, le pire étant le faisceaux de portière qui se sectionne à la longue, le classique voyant d'airbag qui clignote en cause les fils sous les sièges des prétentionneurs de ceintures. Le rayon de braquage il faut s'y faire c'est vraiment juste surtout coté droit, ca tourne pas ! Et cette boite a gant minuscule clair que ca manque de rangements.

 

Et enfin l'usure excessive des pneus en arsouille, ne comptez pas plus de 10000km pour le train avant en rythme soutenu.

 

En bref une auto donc je me séparerait pas de sitot tant les modèles d'aujourd'hui sont asseptisés malgrès qu'ils soient plus puissants.

A aimé

  • Tenue de route
  • Confort
  • Sportivité
  • Freinage
  • Reprise
  • Polyvalence

N'a pas aimé

  • Faisceaux de porte qui se sectionnent a la longue
  • Peu de rangement

Détail de la note

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Sécurité

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Budget

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Confort

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Conduite

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Aspects pratiques

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Equipements de série

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Qualité de la finition

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Fiabilité

  • 4
  • 4
  • 4
  • 4
  • 4

Ecologie

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Originalité du design

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changer train arriere sur ma 306

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