PEUGEOT 308 III 1.5 BLUEHDI 130 S&S GT EAT8 - 2022
Par
le 14 avr. 2023 à 10h15
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 8000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain
Consommation moyenne : 7 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Une voiture confortable , élégante .
La conduite est fluide agréable .
Il y a de la place dans le coffre . L assise est parfaite . Belle finition intérieur, extérieur.
Le confort de l assise . Le volant plus ergonomique plus petit . Bonne fiabilité pour la conduite hors aides à la conduite qui se révèle défaillant . Les couleurs sortent de l ordinaire .
Le nouveau sigle Peugeot qui se montre plus agressif
Problèmes rencontrés
Je possède cette voiture avec une élégance et un confort certain malheureusement elle n est pas au point beaucoup de problème dû à l innovation . Tableau de bord qui devient tout noir ,plus d information pendants plusieurs minutes . Défaut du dispositif de freinage automatique . Le freinage d urgence s active tout seule sans raison elle n a pas 8000 kms . Ma voiture est considérée non roulante à cause de ce défaut et se retrouve coincée à la concession sans solution pour le moment puisque cela dépend d une mise à jour non établie par Peugeot pour le moment . Dommage de vouloir sortir une gamme premium avec beaucoup d innovations mais pas assez au point .
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
III 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE PACK EAT8
III 1.5 BLUEHDI 130 S&S ALLURE EAT8
III 1.2 HYBRID 145 STYLE E-DCS6
III 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE PACK EAT8
III 1.2 PURETECH 130 S&S GT EAT8
III 1.6 PHEV 225 GT E-EAT8
III 1.2 HYBRID 145 ALLURE E-DCS6
III 1.5 BLUEHDI 130 ACTIVE PACK
III 1.2 HYBRID 145 ALLURE E-DCS6
III (2) 1.2 HYBRID 145 ALLURE E-DCS6
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