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Avis PEUGEOT 407

PEUGEOT 407 2.0 HDI 16V 136 FAP CONFORT PACK - 2004

le 2 avr. 2015 à 11h48

Avis général

voiture achetée a 170 000km. Confort royal, super sièges, conduite impeccable, options de série très intuitives et qui rendent la conduite très agréable. Silencieuse.Conso 5.5l sur autoroute à 130.Et en plus elle est stylée. Par contre un gouffre sans fond pour l'entretient, si on veut posséder cette belle voiture il faut prévoir un sacré budget.

A aimé

confort
qualité de conduite
tenue de route
options
design
consommation
sécurité

N'a pas aimé

budget entretien
nombreuses pannes

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(76 avis)

Voir les 76 avis Peugeot 407

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1.8 16V 125 PREMIUM

2009139 000 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 6 mois

2.0 HDI 16V 136 FAP PREMIUM PACK

2008186 934 KmManuellediesel

3.0 V6 GRIFFE BVA

2004128 500 KmAutomatiqueessence

Offre équitableGarantie 3 mois

2.2 HDI 170 FAP PREMIUM

2007238 990 KmManuellediesel

Garantie 3 mois

1.6 HDI 110 EXECUTIVE

2005113 600 KmManuellediesel

Au-dessus du marchéGarantie 3 mois

1.8 16V CONFORT

2005116 000 KmManuelleessence

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2.0 HDI 136 FAP GRIFFE

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2.0 HDI 140 FAP PACK LIMITED

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2.0 HDI 136 CONFORT BVA

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Derniers avis Grande Berline

Avis Audi A6 (4e Generation)IV (2) 2.0 TDI 190 ULTRA S LINE (2017)

Par le 02/04/2026

Panne d'amortisseurs de mon audi à 125000km. un devis à 6500€ qui a mis 2 semaines à arriver. J'ai fait une demande de prise en charge au groupe. Plus d'un mois d'attente malgré mes multiples relances pour qu'au final on m'annonce qu'aucun geste commercial ne sera fait. Et sans compter les problèmes de ventilation que j'ai depuis 3 ans que meme audi n'a pas pu résoudre malgré mes multiples dépots au garage. Eviter la marque, évitez le groupe VW. Je comprends pourquoi VW licencie 50000 postes.

Avis Audi A6 (4e Generation)IV 3.0 TDI 245 AVUS QUATTRO S TRONIC 7 (2012)

Par le 28/03/2026

Propriétaire d’une Audi A6 équipée du V6, je peux dire que c’est une voiture qui inspire immédiatement la confiance. La fiabilité est au rendez‑vous, à condition bien sûr de respecter les entretiens en temps et en heure. Quand c’est fait sérieusement, il n’y a aucune raison de rencontrer le moindre souci : c’est une mécanique robuste, pensée pour durer.Côté consommation, elle surprend dans le bon sens. Pour la puissance disponible, la sobriété est remarquable, surtout sur longs trajets où le V6 se montre particulièrement efficient.L’intérieur est fidèle à l’esprit Audi : finition propre, simple et efficace. Pas de fioritures inutiles, tout est bien pensé. Les commandes tombent naturellement sous la main et l’ergonomie générale rend la conduite très agréable au quotidien.Le V6, lui, sait se faire entendre quand on le sollicite, tout en restant parfaitement adapté aux limitations de vitesse. C’est un moteur polyvalent, capable d’être discret ou expressif selon l’humeur.Avec l’arrivée d’un bébé, l’A6 s’est révélée parfaite pour la vie de famille. Le coffre est généreux, l’espace intérieur très confortable, et on peut charger sans se poser de questions. C’est une voiture qui combine plaisir de conduite, confort et praticité.En résumé : une routière fiable, sobre, bien finie et idéale pour une famille qui veut voyager dans le calme… avec un V6 qui chante quand on lui demande.

Avis Maserati Quattroporte 5V 4.2 V8 400 EXECUTIVE GT DUOSELECT (2007)

Par eric13950 le 27/03/2026

Remplaçant l'excellente BMW Serie 6 j'ai eu un coup de coeur pour cette berline statutaire indémodable ; et j'ai sucombé au mythe du moteur Ferrari....quelle mélodie merveilleuse ( discrète ou sport au choix du bouton ) Moteur très fiable M 139 de 2007 ( heureusement passé depuis 3 ans a l'Ethanol car 16 litres mini de moyenne) bref j'adore ; 60.000 Km en 9 ans ....par contre réseau Maserati France tres décevant ; horriblement cher...tres mauvaise fois du service garantie et impossibilité de trouver des pièces Maserati hors leur reseau !!!! grrr Plus jamais je n'irai dans une de leurs concessions et fais donc mes entretiens .Comme beaucoup Leve vitre HS à 18.000 KM cuir des dessus de portes avant qui se rétractent jusqu'au fer et électronique très fragile ( moteur de clim HS et Cables de frein a main détendus à 70;000 KM cout des 2 cables 300€ sans la MO ) Joint de triangles de direction non détaillés...on est obligé de changer les triangles a 700€ la pièce ....pour un joint ( probalement Fiat ou Lancia à 20€....mais lequel ? ) Bref tout ceci exaspère malgré les énormes qualités de cette voiture dont j'ai du faire reprogrammer aussi les suspensions pilotées ( Hook system ) Par contre sur les autoroutes Allemandes = un bijou !!!!!

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Forum Peugeot 407

Problème d'ouverture de coffre 407

Par Cr775 le 23/03/2026 à 07:50

Essuie-glace arrière défectueuse

Par tete de soupapes le 28/02/2026 à 07:46

Par Invité Francky le 04/02/2026 à 10:41

Peugeot 407 2l HDI 136 ch : saccades moteurs, puis fumée, odeur de brûlé.

Par Invité Kev20 le 20/01/2026 à 07:14

Ouverture coffre

Par Invité soso le 02/01/2026 à 10:19

[Topic Officiel] Peugeot 407 (2004-2011)

Par trex974 le 19/12/2025 à 08:11

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Essais et comparatifs Peugeot 407

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Citroën C5/Peugeot 407/Renault Laguna 3 : la nouvelle vague française

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Essai - Peugeot 407 2.2 HDi bi-turbo : un diesel plein partout

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