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Avis Peugeot 508

Peugeot 508 SW 2.2 HDI 204 FAP GT BVA6 - 2011

Par

le 11 Novembre 2013 à 23h31

Avis général

Bonjour. Ainsi tout nouveau plus qu'heureux propriétaire d'un 508 SW GT monte 18"... depuis le 22 11 2013. Profil : 35 000 kms/an.

Véhicules précédents : Laguna break Dci 110cv, Toyota Avensis D4D Clean Power, Mazda Break Sport 163 cv en moyenne 4 ans de détention. A la recherche d'un véhicule BA, silencieux, confortable.

Avant de me décider : essai BMW 530D oulala, Mercedes Classe E 220CDI, Volvo S60... Donc à priori pas pour les françaises. Puis essai 508 SW GT par hasard et choix immédiat tellement ce véhicule se rapproche d'une 530D en tout cas au niveau du confort...

En effet BA plus que parfaite (aucun à coups quelque soit le mode : Eco ou Sport) malgré un dénigrement systématique des Commerciaux Allemands ou Suédois vantant leur boîte double embrayage 7 ou 8... Depuis la détention de cette auto, 1 essai poussé en mode sport (en effet 168 km/h sur RN en quelques secondes (attention le permis) donc le mode ECO suffit largement.

(+) Châssis d'une redoutable tenue de route, freinage de dragster. Jamais de décrochage. Silence absolu. qualité matériaux au RDV, équipement complet (siège cuir électrique à mémoire chauffants MASSANTS (pas un gadget sur les long trajet je pense) coffre électrique, Conso 8l/100 avec le pied lourd.

(-) Manque de rangement, GPS peu intuitif, Fonctions volants multiples mais on s'y fait vite mais sont-ce vraiment des points négatifs ?

Je conseille ce véhicule à tout rouleur qui recherche un véhicule confortable, spacieux, avec une gueule (avant j'étais très attiré par le break Série 5 mais maintenant je trouve ce break tellement beau que j'en ai oublié la Série 5) avec besoin parfois de puissance pour doubler en toute sécurité. De plus au niveau budget, c'est qd même moins cher (achat, assurance, entretien..). En effet que BMW et MERCEDES arrêtent de se prendre pour les rois du Monde en France...

Maintenant attendons de voir la fiabilité et l'usage. Je vous tiendrai au courant.

Je pense que PEUGEOT devrait communiquer bcp plus sur leur véhicule avec plus de fierté, avec bcp plus de comparatifs contre BMW et Mercedes, Volvo... car vous n'avez pas à rougir.

A aimé

  • Tenue de route
  • Silence à l'intérieur
  • Impression de sécurité
  • Agilité malgré le gabarit
  • Souplesse Moteur
  • Siège massant conducteur
  • Agrément Boîte Automatique (jamais d'à coups) 3 modes : ECO
  • Sport et Neige
  • Look (curieusement en gris métallisé
  • attire le regard)
  • Radar avant/arrière très précis
  • Extinction feu de croisement automatique (génial)
  • Eclairage LED/Xenon excellent sur RN

N'a pas aimé

  • Manip GPS
  • Manip Radio
  • Manque de rangement au centre...
  • Manque d'assistance aide à la conduite (Dépassement de ligne
  • angle mort...)
  • Pas de caméra de recul
  • Quel enfant gâté...

Détail de la note

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Sécurité

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Budget

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Confort

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Conduite

  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6

Aspects pratiques

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Equipements de série

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Qualité de la finition

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Fiabilité

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Ecologie

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Originalité du design

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