Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
 
Publi info

Avis Peugeot 607

Peugeot 607 3.0 V6 PACK BVA - 2001

Par

le 31 Août 2019 à 19h20

Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an

Kilomètres par an : 15000 kms

Type d'usage : Quotidien, Weekend, Vacances

Type de parcours : Extra-urbain, Autoroute

Consommation moyenne : 10 l/100 km

Avis général

j'ai fait l'acquisition d'un V6 essence pack BVA de 60400 kms d'origine ( factures, carnet d'entretien)avec la distribution, les bobines, bougies vidanges moteur et boîte) fin janvier.13000 kms depuis, je n'ai utilisé que celle-ci, quasiment , pour nos sorties vacances ou autres, avec l'Italie deux semaines début juillet. J'ai eu 6 jaguar XJ , j'ai des points de comparaison avec le haut de gamme.On retrouve le même moëlleux, le même silence que dans une XJ moderne.Boîte de seulement 4 vitesses , système Porsche sur ce modèle, elle est impeccable.Conso moyenne route/autoroute, un poil de ville : 10 litres en roulant normalement, un peu au-dessus des limites autorisées en extra-urbain.Beau cuir, excellent tenue de route, supérieure aux Jag , plus sécurisante.

Si on fait un peu de ville avec des embouteillages, ça augmente et on dépasse les 11 litres.

Mais en ville on utilise un autre véhicule, ne serait-ce que pour se garer.

Je ne la trouve absolument pas démodée, le mobilier est solide, seul hic , classique : l'afficheur central est noir dés qu'il chauffe un peu.

Ce genre de voiture est le bon plan actuellement , on se fait plaisir pour pas cher, il y a aussi les 2,2 essence un peu plus économiques.Il faut éviter les diesels, comme toujours, trop d'ennuis avec, même si ce n'est pas la majorité, il est préférable de ne pas jouer à la roulette russe, les économies faites sur le carburant sont vite dépassées avec les pannes, l'entretien ( FAP, etc).Et on peut rouler sans pb avec jusqu'à 50 % d'éthanol en montant progressivement ( en redescendant aussi , en deux fois), on arrive dans ce cas , malgré la surconso à l'équivalent 7litres/7,5 litres selon le prix du E85 qu'on trouve.

Il faut aussi savoir qu'elle est cotée en jeune collection (yougtimers) depuis deux ans et demie : 2500 € en 2017, 4500 en 2018, 5000 maintenant, pour un véhicule en trés bon état.Sur les 169431

607 fabriquées, il y a eu 25283 V6 essence, vendues en trés grande partie en Allemagne et Suisse, donc relativement peu en France, ce qui explique la cote qui continuera à progresser, et beaucoup partent dans les pays de l'est.....Parfois contre notre grés, il faut être assuré "vol"..!!!

j'en sais quelquechose, j'ai évité un vol cette nuit avec un camion probablement polonais !!!!

A aimé

  • confort
  • ligne
  • tenue de route

N'a pas aimé

  • rien

Détail de la note

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Sécurité

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Budget

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Confort

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Conduite

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Aspects pratiques

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Equipements de série

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Qualité de la finition

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Fiabilité

  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5

Ecologie

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Originalité du design

Rechercher un avis

PUBLICITE : PROFITEZ DE L'OFFRE