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Avis Peugeot Partner
Peugeot Partner 2.0 HDI USHUAIA - 2001

14,4 /20200

Par Martial039https://forum-auto.caradisiac.com/profile/84889-martial039/

le 17 Avril 2018 à 18h30

Avis général

véhicule excellent, entretien normale, essieu arrière complet, avec roulement amortisseurs freins, à 380 000 kms, injecteurs a 350 000 kms, embrayage à 150 000 kms, aujourd’hui + de 400 000 kms, ne consomme pas d huile, ou 25 cl pour 20 000 kms, conso de carburant si je roule bien soit 100, 110 km/h 5 litres 7, si je roule cool, 85 km/h 5 litres. 80 % de petites routes, 20% de ville et autoroute. j ' en ai encore pour un bon moment vu les conditions d 'achats des nouvelles voitures. je pense encore faire 200 000 kms, minimum, puisque je viens de refaire la courroie de distribution, si la voiture que vous convoitez a été bien entretenue, carburant execlcium, et de la 5w30,c'est un bon achat. le seul danger c' est la poulie Ampère, a changer d' office vers 350 000 kms, sinon elle risque de lâcher, et de faire sauter la distribution.

A aimé

véhicule complet

N'a pas aimé

rien

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipements de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

14,1/20

(14 avis)

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18,4 /20

Avis Toyota Prius+136H DYNAMIC (2019)

Par Matador le 14 Janvier 2021 à 17h27

C'est vrai qu'elle a une technologie ancienne (10 ans!), mais que voulez-vous, rien d'autre sur le marché lorsque l'on cherche un monoplace 7 places hybride. Plus que des SUV pas pratiques.Aucun reproche à lui faire, si ce n'est le bruit en cas de forte charge, mais sinon franchement, voiture bien conçue et bien construite, pas grand chose à redire.Très modulable, pas trop haute (genre break), c'est dommage qu'elle n'ait pas de remplaçante!

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13,2 /20

Avis Citroen C4 Picasso 2II 1.6 E-HDI 115 INTENSIVE ETG6 (2015)

Par Dom le 14 Janvier 2021 à 12h09

Voiture acheter neuve. a 10000 km changement réservoir adblus pris en charge garantie 45000 changementnt compteur de vitesse prise en charge garantie 70000 haillon fissurée réparation pris en charge par Citroën 80000 amortisseurs avant a changé a mes frais 90000 réservoir adblus de nouveau à chang a mes frais cette fois plus de garentie véhicule très mauvais beaucoup de problème je change de constructeur

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9,8 /20

Avis Kia Venga1.6 CRDI 115 PREMIUM (2010)

Par Chaton38122 le 14 Janvier 2021 à 09h29

Petit monospace qui nous sert encore aujourd'hui malgré son kilométrage et le problème que nous avons rencontrer (même si pris majoritairement sous garantie). A servis pour l'apprentissage de la conduite pour deux de nos enfants. le 1.6 CRDI ne manque pas de réserve.Les finitions sont perfectibles. Véhicule avec des bruits moteur régulier (claquements, vibrations) ainsi que dans l'habitacle (vibration et grincement des plastiques). eu trop de problème peut-être du à la jeunesse du produit. Je ne tenterai pas une deuxième fois avec cette marque.

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Forum : derniers sujets Peugeot Partner

Autoradio RD45 Continental qui perd l'appairage

Par Olival le 27 Janvier 2021 à 21h12

Bonjour à tous, J'ai un Partner de 2018 équipé d'un autoradio Continental RD45 qui perd l'appairage de mon smartphone à chaque fois que je coupe le contact. C'est plutôt pénible car à chaque fois, je suis obligé de refaire l'appairage avec le code des 2 cotés . Chez Peugeot, il semblerait que ce soit un problème connu et il me demande 460€ pour réparer ça ! Je suis allé chez Continental Automotive car ils ne sont pas loin de chez moi mais il ne font le SAV que si je passe par Peugeot . Quelqu'un a t'il déjà rencontré ce problème ? Si oui, a t'il réussi à le résoudre sans aller se faire racketter !! Merci.

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Problème compte tour et circuit de refroidissement

Par Jordan6905 le 27 Janvier 2021 à 20h46

Partner 1.9d de 2002 Bonjour j’ai deux problème sur mon partner le premier c’est que j’ai le compte qui ne marche pas mais le kilométrage fonctionne le deuxième problème c’est que l’aiguille de température d’eau ne fonctionne pas j’ai changer le capteur de température d’eau en croyant que c’était ça le problème le circuit de refroidissement fonctionne partiellement je n’est pas de ventilateur qui ce déclenche j’ai bien du chauffage dans l’habitacle l’eau circule bien de partout le problème c’est que au ralentie le liquide ça chauffe mais pas refroidir sinon en roulant il ne chauffe pas du tout merci de m’éclairer sur c’est soucis que j’ai bonne journée

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Peugeot PARTNER-Huile moteur dans vase d'expansion sans mayonnaise

Par Invité Tiers le 27 Janvier 2021 à 17h46

Bonjour à tous, Est ce quelqu'un a eu le problème suivant sur PARTNER XR 1.9 Diesel J'ai de l'huile moteur en surface dans mon vase d'expansion et le liquide de refroidissement est clair.La voiture ne se met pas en surchauffe. Est ce que c'est l'échangeur ou un début de joint de culasse ? merci d'avance

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[Topic Officiel] Peugeot Partner III / Rifter (2018)

Par lion-toys le 26 Janvier 2021 à 18h47

ce sont des pré-serie,a voir le définitif. <a href="//content.invisioncic.com/m304542/monthly_2021_01/1686792169_forummaitrePSAxw.jpg.1c3494c600da71e45518ea92be6f3cb0.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="10114203" src="//content.invisioncic.com/m304542/monthly_2021_01/1686792169_forummaitrePSAxw.jpg.1c3494c600da71e45518ea92be6f3cb0.jpg" data-ratio="49,64" width="276" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt="forum maitre PSA xw.jpg"></a>

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Problème pulseur d'air

Par dartoism le 22 Janvier 2021 à 11h12

Bonjour, j'ai un problème récurrent avec la ventilation de mon Peugeot Partner Tepee (2011). - La première fois plus de ventilation du tout: la résistance d'origine était complètement corrodée. Je l'ai changée et je n'ai plus eu de problème pendant 18 mois. - Après 18 mois la ventilation ne fonctionnait plus à pleine vitesse: la résistance était partiellement corrodée. Je l'ai encore changée et tout est revenu dans l'ordre et ce pour 3 mois. - Ici de nouveau le même problème. La vitesse maximale pose aléatoirement problème (voir vidéo). La résistance est de nouveau partiellement corrodée. Mais malgré le changement le problème persiste. Mon problème est donc double: - Il y a un problème d'humidité au niveau de la résistance. - La vitesse maximale de la ventilation pose problème de manière aléatoire. Voici une vidéo qui montre le problème: https://youtu.be/rou7ZlTsNSs Comment puis-je solutionner définitivement ces deux problèmes? Merci pour votre aide!

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