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Avis Peugeot Partner

Peugeot Partner 2.0 HDI USHUAIA - 2001

Par

le 17 Avril 2018 à 18h30

Avis général

véhicule excellent, entretien normale, essieu arrière complet, avec roulement amortisseurs freins, à 380 000 kms, injecteurs a 350 000 kms, embrayage à 150 000 kms, aujourd’hui + de 400 000 kms, ne consomme pas d huile, ou 25 cl pour 20 000 kms, conso de carburant si je roule bien soit 100, 110 km/h 5 litres 7, si je roule cool, 85 km/h 5 litres. 80 % de petites routes, 20% de ville et autoroute. j ' en ai encore pour un bon moment vu les conditions d 'achats des nouvelles voitures. je pense encore faire 200 000 kms, minimum, puisque je viens de refaire la courroie de distribution, si la voiture que vous convoitez a été bien entretenue, carburant execlcium, et de la 5w30,c'est un bon achat. le seul danger c' est la poulie Ampère, a changer d' office vers 350 000 kms, sinon elle risque de lâcher, et de faire sauter la distribution.

A aimé

  • véhicule complet

N'a pas aimé

  • rien

Détail de la note

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Sécurité

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Budget

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Confort

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Conduite

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Aspects pratiques

  • 4
  • 4
  • 4
  • 4
  • 4

Equipements de série

  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5

Qualité de la finition

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Fiabilité

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Ecologie

  • 4
  • 4
  • 4
  • 4
  • 4

Originalité du design

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Derniers avis Monospace

Forum : derniers sujets Peugeot Partner

Autoradio RD45 Continental qui perd l'appairage

Par Olival le 27 Janvier 2021 à 21h12

<p style="background-color:#fbfbfb;border:0px;color:#444444;font-size:16px;padding:0px;vertical-align:baseline;"> Bonjour à tous, </p> <p style="background-color:#fbfbfb;border:0px;color:#444444;font-size:16px;padding:0px;vertical-align:baseline;"> J'ai un Partner de 2018 équipé d'un autoradio Continental RD45 qui perd l'appairage de mon smartphone à chaque fois que je coupe le contact. </p> <p style="background-color:#fbfbfb;border:0px;color:#444444;font-size:16px;padding:0px;vertical-align:baseline;"> C'est plutôt pénible car à chaque fois, je suis obligé de refaire l'appairage avec le code des 2 cotés . </p> <p style="background-color:#fbfbfb;border:0px;color:#444444;font-size:16px;padding:0px;vertical-align:baseline;"> Chez Peugeot, il semblerait que ce soit un problème connu et il me demande 460€ pour réparer ça ! </p> <p style="background-color:#fbfbfb;border:0px;color:#444444;font-size:16px;padding:0px;vertical-align:baseline;"> Je suis allé chez Continental Automotive car ils ne sont pas loin de chez moi mais il ne font le SAV que si je passe par Peugeot . </p> <p style="background-color:#fbfbfb;border:0px;color:#444444;font-size:16px;padding:0px;vertical-align:baseline;"> Quelqu'un a t'il déjà rencontré ce problème ? </p> <p style="background-color:#fbfbfb;border:0px;color:#444444;font-size:16px;padding:0px;vertical-align:baseline;"> Si oui, a t'il réussi à le résoudre sans aller se faire racketter !! </p> <p style="background-color:#fbfbfb;border:0px;color:#444444;font-size:16px;padding:0px;vertical-align:baseline;"> Merci. </p>

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Problème compte tour et circuit de refroidissement

Par Jordan6905 le 27 Janvier 2021 à 20h46

<p> Partner 1.9d de 2002 </p> <p>   </p> <p> Bonjour j’ai deux problème sur mon partner  </p> <p> le premier c’est que j’ai le compte qui ne marche pas mais le kilométrage fonctionne  </p> <p>   </p> <p>   </p> <p> le deuxième problème c’est que l’aiguille de température d’eau ne fonctionne pas j’ai changer le capteur de température d’eau en croyant que c’était ça le problème  le circuit de refroidissement fonctionne partiellement je n’est pas de ventilateur qui ce déclenche j’ai bien du chauffage dans l’habitacle l’eau circule bien de partout le problème c’est que au ralentie le liquide ça chauffe mais pas refroidir sinon en roulant il ne chauffe pas du tout  merci de m’éclairer sur c’est soucis que j’ai bonne journée  </p> <p>   </p> <p>   </p>

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Peugeot PARTNER-Huile moteur dans vase d'expansion sans mayonnaise

Par Invité Tiers le 27 Janvier 2021 à 17h46

<p> Bonjour à tous, </p> <p>   </p> <p> Est ce quelqu'un a eu le problème suivant sur PARTNER XR 1.9 Diesel </p> <p> J'ai de l'huile moteur en surface dans mon vase d'expansion et le liquide de refroidissement est clair.La voiture ne se met pas en surchauffe. </p> <p>   </p> <p>   </p> <p> Est ce que c'est l'échangeur ou un début de joint de culasse ? </p> <p>   </p> <p> merci d'avance </p>

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[Topic Officiel] Peugeot Partner III / Rifter (2018)

Par lion-toys le 26 Janvier 2021 à 18h47

<p> ce sont des pré-serie,a voir le définitif. </p> <p>   </p> <p><a href="//content.invisioncic.com/m304542/monthly_2021_01/1686792169_forummaitrePSAxw.jpg.1c3494c600da71e45518ea92be6f3cb0.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="10114203" src="//content.invisioncic.com/m304542/monthly_2021_01/1686792169_forummaitrePSAxw.jpg.1c3494c600da71e45518ea92be6f3cb0.jpg" data-ratio="49,64" width="276" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt="forum maitre PSA xw.jpg"></a></p>

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Problème pulseur d'air

Par dartoism le 22 Janvier 2021 à 11h12

<p> <span style="background-color:#fafafa;color:#2c2c2c;font-size:14.6667px;text-align:left;">Bonjour,</span><br style="background-color:#fafafa;color:#2c2c2c;font-size:14.6667px;text-align:left;"><br style="background-color:#fafafa;color:#2c2c2c;font-size:14.6667px;text-align:left;"><span style="background-color:#fafafa;color:#2c2c2c;font-size:14.6667px;text-align:left;">j'ai un problème récurrent avec la ventilation de mon Peugeot Partner Tepee (2011).</span><br style="background-color:#fafafa;color:#2c2c2c;font-size:14.6667px;text-align:left;"><br style="background-color:#fafafa;color:#2c2c2c;font-size:14.6667px;text-align:left;"><span style="background-color:#fafafa;color:#2c2c2c;font-size:14.6667px;text-align:left;">- La première fois plus de ventilation du tout: la résistance d'origine était complètement corrodée. Je l'ai changée et je n'ai plus eu de problème pendant 18 mois.</span><br style="background-color:#fafafa;color:#2c2c2c;font-size:14.6667px;text-align:left;"><span style="background-color:#fafafa;color:#2c2c2c;font-size:14.6667px;text-align:left;">- Après 18 mois la ventilation ne fonctionnait plus à pleine vitesse: la résistance était partiellement corrodée. Je l'ai encore changée et tout est revenu dans l'ordre et ce pour 3 mois.</span><br style="background-color:#fafafa;color:#2c2c2c;font-size:14.6667px;text-align:left;"><span style="background-color:#fafafa;color:#2c2c2c;font-size:14.6667px;text-align:left;">- Ici de nouveau le même problème. La vitesse maximale pose<span> </span></span><b style="background-color:#fafafa;color:#2c2c2c;font-size:14.6667px;text-align:left;"><span>aléatoirement<span> </span></span></b><span style="background-color:#fafafa;color:#2c2c2c;font-size:14.6667px;text-align:left;">problème (voir vidéo). La résistance est de nouveau partiellement corrodée. Mais malgré le changement le problème persiste.</span><br style="background-color:#fafafa;color:#2c2c2c;font-size:14.6667px;text-align:left;"><br style="background-color:#fafafa;color:#2c2c2c;font-size:14.6667px;text-align:left;"><span style="background-color:#fafafa;color:#2c2c2c;font-size:14.6667px;text-align:left;">Mon problème est donc double:</span><br style="background-color:#fafafa;color:#2c2c2c;font-size:14.6667px;text-align:left;"><br style="background-color:#fafafa;color:#2c2c2c;font-size:14.6667px;text-align:left;"><span style="background-color:#fafafa;color:#2c2c2c;font-size:14.6667px;text-align:left;">- Il y a un problème d'humidité au niveau de la résistance.</span><br style="background-color:#fafafa;color:#2c2c2c;font-size:14.6667px;text-align:left;"><span style="background-color:#fafafa;color:#2c2c2c;font-size:14.6667px;text-align:left;">- La vitesse maximale de la ventilation pose problème<span> </span></span><b style="background-color:#fafafa;color:#2c2c2c;font-size:14.6667px;text-align:left;"><span>de manière aléatoire</span></b><span style="background-color:#fafafa;color:#2c2c2c;font-size:14.6667px;text-align:left;">. Voici une vidéo qui montre le problème:<br><br> https://youtu.be/rou7ZlTsNSs<br><br> Comment puis-je solutionner définitivement ces deux problèmes?</span><br style="background-color:#fafafa;color:#2c2c2c;font-size:14.6667px;text-align:left;"><br style="background-color:#fafafa;color:#2c2c2c;font-size:14.6667px;text-align:left;"><span style="background-color:#fafafa;color:#2c2c2c;font-size:14.6667px;text-align:left;">Merci pour votre aide!</span> </p>

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