[Sujet Officiel] Renault Clio V E-Tech (2020)
Par Overfuel le 16/08/2025 à 07:35
Avis général
Tout allait pour le mieux si ce n'est qu'à 40000 km elle a commencé à plafonner à 3000 tours avec deux voyants allumés .
Celà fait un an que je fais la tournée des garages car ce problème vient et repart et que la malette RENAULT ne dit pas grand chose
Nettoyage boitier papillon, soudage de fils sous pédale d'accélérateur, on me demande aujourd'hui le changement de ce boitier papillon (275 euros et une MO à 1.5* 85euros /h)
A part celà voiture agréable, confortable
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Par Phounet le 20/07/2025
Par 1cplchef le 18/07/2025
[Sujet Officiel] Renault Clio V E-Tech (2020)
Par Overfuel le 16/08/2025 à 07:35
Remplacement clefs Renault Clio II de 2009
Par le // à :
clio 4 1.5 dci 90 pour jeune chauffeur
Par gegeO8 le 14/08/2025 à 06:38
Par Rtl3 le 13/08/2025 à 22:50
Contrat d'entretien_Clio V hybride e tech full hybrid
Par Invité pandableu le 12/08/2025 à 10:06
[Sujet Officiel] Renault Clio V (2019)
Par ohdeudeu le 11/08/2025 à 17:14