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Renault Clio 3

Avis RENAULT CLIO

RENAULT CLIO III (2) 1.5 DCI 70 OVALIE 5P - 2011

15,6 /20

Par

le 6 févr. 2024 à 21h08

Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans

Kilomètres par an : 23000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien

Type de parcours : Extraurbain

Consommation moyenne : 4.5 l/100 km

Entretien : Moimeme

Avis général

260000 km 1panne commodo plus joint tournant volant. 1 panne lave vitre Sinon 👍 4.5 l/100

A aimé

13000 euros à l'achat, 260000km, 4.5/100 !!! Les électriques peuvent aller se rhabiller !!!

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

15,0 /20

(138 avis)

Voir les 138 avis Renault Clio 3

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PRO

RENAULT CLIO 3

III 2.0 16V 140 9CV PRIVILEGE BVA 5P

2007115 492 KmAutomatiqueessence

III (2) 1.6 110 XV DE FRANCE BVA 5P

201281 000 KmAutomatiqueessence

8 990 €

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RENAULT CLIO 3

III (2) 1.2 16V 75 AUTHENTIQUE 5P

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RENAULT CLIO 3

III (2) 1.2 16V 75 TOMTOM LIVE 5P

201289 130 KmManuelleessence

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RENAULT CLIO 3

III (2) 1.5 DCI 70 AUTHENTIQUE 5P ECO2

2008137 500 KmManuellediesel

4 490 €

Très bonne affaireGarantie 3 mois

PRO

RENAULT CLIO 3

III (2) 1.2 16V 75 TOMTOM LIVE 5P

201153 190 KmManuelleessence

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Au-dessus du marchéGarantie 3 mois

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RENAULT CLIO 3

III 1.6 16S 110 LUXE PRIVILEGE BVA 3P

200690 107 KmAutomatiqueessence

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201251 990 KmManuelleessence

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RENAULT CLIO 3

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RENAULT CLIO 3

III (2) 1.2 TCE 100 DYNAMIQUE 3P

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4,4 /20

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Par le 20/10/2025

je suis deçu par la Corsa HYBRIDEla boite de vitesse pas de mode ECO NORMAL EMBOUTEILLAGEpas de frein de parking électrique : c'est un frein à main classiquela clim minimaliste et dans les embouteillage pas de clim (car en start/stop pas de clim à l'arrêt)consommation en essence élevéele capot avant bloque les essuies glaces on ne peut pas les lever pour nettoyer pare-brise l'interface minimalisteen mode bluetooth par d'interface oral il faut la WIFI et la 4Gon ne peut pas sélectionner la radio en mode oralle modéle EDITION est réellement une entrée de gamme il faut passer au modéle GS mais + cher Au final je suis déçu

18,4 /20

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Par Henri le 15/10/2025

Je possède ce véhicule depuis plus de 3 mois pour le moment j'en suis satisfait, lorsque je lis les problèmes rencontrés je suis un peu sur mes gardes. J'ai effectué 4000km entre route et autoroute satisfait de ma consommation et de son confort. La boîte automatique est assez longue pour passer les vitesses et le moteur assez bruyant lors de son passage au rapport supérieur. Mais ensuite le silence est appréciable. Le confort et la finition sont bien et me satisfont.

15,4 /20

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Par lolo41 le 15/10/2025

Véhicule très agréable à conduire, économique à l'usage au quotidien en raison du faible coût de l'ethanol. Très satisfait les 24 premiers mois, je n'y trouvais aucun défaut..un mois plus tard, premier changement des 3 injecteurs..non pris en charge par Ford car selon la concession et après renseignement pris par leur soin, ford ne fera rien..c'est la concession qui a pris la facture en charge moins 50 euros de ma poche..dans les 3 mois qui suivent, 3 changements de tous les injecteurs suivront malgré la recommandation de faire un plein d' E 95 sur 3 ou 4 d'éthanol..aujourd'hui la fiesta est à nouveau chez Ford pour le même problème..ça fera 12 injecteurs changés en 9 mois..c'est dire si je commence à saturer..même si la concession fait à chaque fois le nécessaire pour prendre en charge la facture intégralement..et je ne suis pas le seul..même problème avec le puma flexifuel..les injecteurs ne tiennent pas la route..si je puis dire avec le sourire..

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