J'ai compris

Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Les virées Caradisiac
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Hybrides
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques
Annonces
Podcast

Publi info

Renault Clio 3

Avis RENAULT CLIO

RENAULT CLIO III (2) 1.2 16V 75 AUTHENTIQUE 5P - 2013

16,2 /20

le 18 oct. 2018 à 20h25

Avis général

Bonne voiture en général.

En essence : plutôt difficile à conduire quand on est habitué au diesel.

Monte pas beaucoup dans les montés.

Plutôt basse

Mais très bonne pour les villes

Plutôt économique

Jolie voiture

Même si Renault a une sale réputation ce modèle de clio est plutôt reussi et pas chère idem pour les pièces...

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

15,0 /20

(138 avis)

Voir les 138 avis Renault Clio 3

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Renault Clio 3

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Renault Clio 3

En occasion avec Logo La Centrale

PRO

RENAULT CLIO 3

III (2) 1.2 16V 75 AUTHENTIQUE 5P EURO5

201130 885 KmManuelleessence

7 995 €

Offre équitableGarantie 3 mois

PRO

RENAULT CLIO 3

III 1.6 16S 110 LUXE PRIVILEGE BVA 3P

200690 107 KmAutomatiqueessence

III 2.0 16V 140 9CV PRIVILEGE BVA 5P

2007115 492 KmAutomatiqueessence

III (2) 1.6 110 XV DE FRANCE BVA 5P

201281 000 KmAutomatiqueessence

8 990 €

Offre équitableGarantie 6 mois

PRO

RENAULT CLIO 3

III (2) 1.2 16V 75 TOMTOM LIVE 5P

201153 190 KmManuelleessence

7 995 €

Au-dessus du marchéGarantie 3 mois

PRO

RENAULT CLIO 3

III (2) 1.5 DCI 70 115G DYNAMIQUE TOMTOM 5P

2010234 450 KmManuellediesel

3 490 €

Offre équitableGarantie 3 mois

PRO

RENAULT CLIO 3

III (2) 1.2 TCE 100 DYNAMIQUE 3P

2009171 593 KmManuelleessence

III (2) 1.2 16V 75 AUTHENTIQUE 5P EURO5

201251 990 KmManuelleessence

7 490 €

Offre équitableGarantie 6 mois

PRO

RENAULT CLIO 3

III (2) 1.2 75 EXPRESSION 5P

201093 487 KmManuelleessence

5 400 €

Bonne affaireGarantie 6 mois

PRO

RENAULT CLIO 3

III (2) 1.2 75 EXPRESSION CLIM 5P

2010125 000 KmManuelleessence

5 999 €

Au-dessus du marchéGarantie 3 mois

Toutes les annonces Renault Clio 3 d'occasion

Derniers avis Citadine

19,2 /20

Avis Renault Clio 5V (2) 1.6 E-TECH FULL HYBRID 145 EVOLUTION (2024)

Par le 04/10/2025

Très satisfaite de ma clio. Juste le prix je trouve excessif bref. En lising avec entretien 12000kms 450€/mois sans apport, pour une clio. Bon. Sinon il est vrai quand vous donnez la puissance pour dépasser le moteur hurle mais c’est normal on m’a dit. C’est vrai aussi que par moment à une certaine vitesse la boîte ne c’est plus où elle est, donc je lâche la pédale d’accélération, pour qu’elle se remette à la bonne. 🤷‍♀️ . Sinon très pratique, agréable à rouler 1 an que je l’ai, 10000 kms route urbaine surtout sur l’Allemagne donc vitesse 100km/h autorisée, conso normale 4,6 à 5,2l. Pour l’instant aucuns soucis 1ere révision faite filtre à air habitacle et contrôle général. Belle voiture, intérieur et tableau de bord sympa. Écran de bonne taille facile.

11,2 /20

Avis Toyota Aygo1.0 VVT-I 3P (2006)

Par le 02/10/2025

Achetée à 60 000 km dans un garage, gardée 10 ans. Beaucoup trop de réparations en plus de l’entretien courant pour une petite citadine (serrures, infiltrations d’eau, embrayage, commodos, bras de direction, capteur de frein…). Entre 300 € (minimum chez un petit mécano) et 700 € par an, parfois plus. Mes anciennes grosses voitures (405, 406, breaks Ford) m’ont coûté moins cher et étaient bien plus robustes.Le seul point positif : j’ai déjà fait le tour de toutes les réparations avant la revente. Mais pour moi, c’est fini, je passe mon tour.

16,4 /20

Avis Renault Clio 4IV 1.5 DCI 90 ZEN ECO2 (2014)

Par Juever le 29/09/2025

J’ai une Clio IV 1.5 DCI 90 ZEN ECO2 de 2014, que je possède depuis 2017. Je l’ai achetée à 40 000 km, et aujourd’hui, elle en totalise 210 000. C’est une voiture fiable, qui consomme très peu (5,7 l/100 km en consommation mixte) et qui, bien entretenue, peut durer longtemps. J’en suis, dans l'ensemble, très contente.Entretien effectué sur 8 ans :- Usure normale : courroie (x2), batterie (x2), soufflets de cardan, biellettes de barre stabilisatrice, amortisseurs, coupelles d’amortisseurs.En résumé, aucun frais important, uniquement de l’usure naturelle. Je précise que je suis cavalière, et j’emprunte quotidiennement des chemins en mauvais état, avec de nombreux trous.Problèmes rencontrés :1- Problème radio (Médianav)Il y a environ 2 ans et demi, la partie radio de mon Médianav est tombée en panne : plus aucune station ne fonctionne. Malgré plusieurs réinitialisations, un message « fatal error » s’affiche à chaque démarrage. Cela dit, je peux toujours passer des appels et connecter mon téléphone, donc je n’ai pas cherché à réparer ce souci pour l’instant.2- Claquement en tournantDepuis environ un an et demi, j’entends un bruit de claquement lorsque je tourne à gauche. J’en ai immédiatement parlé à mon garagiste, qui m’a conseillé de laisser « vieillir » le bruit, car il était à l’époque très léger et difficile à localiser.Depuis, deux autres garagistes ont également examiné la voiture sans identifier l’origine exacte. Les éléments suivants ont été vérifiés : crémaillère de direction, boîte de vitesses, embrayage, support moteur inférieur, colonne de direction — RAS de ce côté.Par élimination, j’ai fait remplacer les deux cardans, mais le problème ne venait pas de là.Aujourd’hui, le claquement est toujours présent, et un nouveau bruit est apparu, perceptible en roulant. Il semble se manifester lors des phases d’accélération et de décélération, notamment dans les bouchons. Je fais changer aujourd’hui le triangle gauche qui commence à être bien usé. J’espère que cela réglera enfin le problème.

Voir tous les avis Citadine

Forum Renault Clio 3

[Sujet Officiel] Renault Clio VI (2026)

Par KingCarl1970 le 19/10/2025 à 10:18

[Tuto] Remplacement des ampoules de la commande de chauffage clio 3

Par dousey_77 le 19/10/2025 à 09:55

[Sujet Officiel] Renault Clio V E-Tech (2020)

Par Lim3 le 18/10/2025 à 08:46

Recherche position de la sonde interrupteur du ventilateur

Par le // à :

Présentation de ma Clio III GT Gordini

Par MickaelFR le 17/10/2025 à 11:34

[Sujet Officiel] Renault Clio VI (2026) : Votre couleur préférée

Par RhinoPigeotCitron le 17/10/2025 à 06:18

Aller sur le forum Renault Clio 3

Essais et comparatifs Renault Clio 3

Comparatif

Exclusif: la Peugeot 208 face à la Renault Clio et la VW Polo

Comparatif

Comparatif statique : la nouvelle Citroën C3 affronte les Renault Clio et Peugeot 207

Essai

Essai Renault Clio 3 restylée : le sens de l'orientation

Voir tous les essais Renault Clio 3

Voir tous les comparatifs Renault Clio 3