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Avis RENAULT CLIO

RENAULT CLIO III 1.6 16V 110 EXCEPTION 2 BVA PROACTIVE 5P - 2007

le 27 déc. 2012 à 14h46

Avis général

C'est au conducteur de s'adapter aux commandes du véhicule, notamment à la hauteur des pédales

je n'ai pas eu le moindre souci avec cette voiture, les ennuis commencent dès qu'on met les roues chez un concessionnaire ou un agent de la marque...

il faut néanmoins y passer pour l'entretien durant la période de garantie, mais le SAV renault est vraiment détestable, voire mème hostile.

A aimé

fidèle comme un chien !

N'a pas aimé

l'éclairage
ou la lisibilité du "petit " cadran du limiteur de vitesse.

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(138 avis)

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III (2) 1.6 110 XV DE FRANCE BVA 5P

201281 000 KmAutomatiqueessence

Offre équitableGarantie 6 mois

III (2) 1.5 DCI 70 115G DYNAMIQUE TOMTOM 5P

2010234 450 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 3 mois

III (2) 1.2 16V 75 TOMTOM LIVE 5P

201153 190 KmManuelleessence

Au-dessus du marchéGarantie 3 mois

III 1.6 16S 110 LUXE PRIVILEGE BVA 3P

200690 107 KmAutomatiqueessence

Garantie 3 mois

III (2) 1.2 16V 75 AUTHENTIQUE 5P EURO5

201130 885 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 3 mois

III 2.0 16V 140 9CV PRIVILEGE BVA 5P

2007115 492 KmAutomatiqueessence

Garantie 12 mois

III (2) 1.2 75 EXPRESSION 5P

201093 487 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 6 mois

III (2) 1.2 16V 75 AUTHENTIQUE 5P EURO5

201251 990 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 6 mois

III (2) 1.2 75 EXPRESSION CLIM 5P

2010125 000 KmManuelleessence

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III (2) 1.2 16V 75 ALIZE 5P 137G

201270 000 KmManuelleessence

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Avis Renault Clio 5V (2) 1.6 E-TECH FULL HYBRID 145 EVOLUTION (2024)

Par le 04/10/2025

Très satisfaite de ma clio. Juste le prix je trouve excessif bref. En lising avec entretien 12000kms 450€/mois sans apport, pour une clio. Bon. Sinon il est vrai quand vous donnez la puissance pour dépasser le moteur hurle mais c’est normal on m’a dit. C’est vrai aussi que par moment à une certaine vitesse la boîte ne c’est plus où elle est, donc je lâche la pédale d’accélération, pour qu’elle se remette à la bonne. 🤷‍♀️ . Sinon très pratique, agréable à rouler 1 an que je l’ai, 10000 kms route urbaine surtout sur l’Allemagne donc vitesse 100km/h autorisée, conso normale 4,6 à 5,2l. Pour l’instant aucuns soucis 1ere révision faite filtre à air habitacle et contrôle général. Belle voiture, intérieur et tableau de bord sympa. Écran de bonne taille facile.

Avis Toyota Aygo1.0 VVT-I 3P (2006)

Par le 02/10/2025

Achetée à 60 000 km dans un garage, gardée 10 ans. Beaucoup trop de réparations en plus de l’entretien courant pour une petite citadine (serrures, infiltrations d’eau, embrayage, commodos, bras de direction, capteur de frein…). Entre 300 € (minimum chez un petit mécano) et 700 € par an, parfois plus. Mes anciennes grosses voitures (405, 406, breaks Ford) m’ont coûté moins cher et étaient bien plus robustes.Le seul point positif : j’ai déjà fait le tour de toutes les réparations avant la revente. Mais pour moi, c’est fini, je passe mon tour.

Avis Renault Clio 4IV 1.5 DCI 90 ZEN ECO2 (2014)

Par Juever le 29/09/2025

J’ai une Clio IV 1.5 DCI 90 ZEN ECO2 de 2014, que je possède depuis 2017. Je l’ai achetée à 40 000 km, et aujourd’hui, elle en totalise 210 000. C’est une voiture fiable, qui consomme très peu (5,7 l/100 km en consommation mixte) et qui, bien entretenue, peut durer longtemps. J’en suis, dans l'ensemble, très contente.Entretien effectué sur 8 ans :- Usure normale : courroie (x2), batterie (x2), soufflets de cardan, biellettes de barre stabilisatrice, amortisseurs, coupelles d’amortisseurs.En résumé, aucun frais important, uniquement de l’usure naturelle. Je précise que je suis cavalière, et j’emprunte quotidiennement des chemins en mauvais état, avec de nombreux trous.Problèmes rencontrés :1- Problème radio (Médianav)Il y a environ 2 ans et demi, la partie radio de mon Médianav est tombée en panne : plus aucune station ne fonctionne. Malgré plusieurs réinitialisations, un message « fatal error » s’affiche à chaque démarrage. Cela dit, je peux toujours passer des appels et connecter mon téléphone, donc je n’ai pas cherché à réparer ce souci pour l’instant.2- Claquement en tournantDepuis environ un an et demi, j’entends un bruit de claquement lorsque je tourne à gauche. J’en ai immédiatement parlé à mon garagiste, qui m’a conseillé de laisser « vieillir » le bruit, car il était à l’époque très léger et difficile à localiser.Depuis, deux autres garagistes ont également examiné la voiture sans identifier l’origine exacte. Les éléments suivants ont été vérifiés : crémaillère de direction, boîte de vitesses, embrayage, support moteur inférieur, colonne de direction — RAS de ce côté.Par élimination, j’ai fait remplacer les deux cardans, mais le problème ne venait pas de là.Aujourd’hui, le claquement est toujours présent, et un nouveau bruit est apparu, perceptible en roulant. Il semble se manifester lors des phases d’accélération et de décélération, notamment dans les bouchons. Je fais changer aujourd’hui le triangle gauche qui commence à être bien usé. J’espère que cela réglera enfin le problème.

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