RENAULT ESPACE IV (3) 2.0 DCI 150 FAP INTENS - 2014
le 26 juin 2017 à 22h37
Avis général
Problème turbo. En montée sur autoroute, je passe de 110kmh à 60 avec risque de me faire enculer. Le moteur étouffe. Je dégage sur la piste d'urgence. Déposée au garage Renault, elle y est depuis 6 mois. Des valves sont changées, puis un faisceau, puis un calculateur de bord.
Renault Paris refuse le changement du turbo. Un expert est désigné et rend responsable Renault.
Je reçois un véhicule de remplacement Scenic ancien. Même soucis. Le dépanneur me dit
"c'est le turbo, Renault est mon meilleur client".
Hier avec une Captur, toujours en montée sur autoroute j'ai filmé mon tableau de bord.
On me répond de m'arrêter 10 min et repartir. Pas normal.
C'est la guerre entre Renault Paris-Annecy-Bruxelles.
J'ai lu "Partez en Renault, revenez à vélo" .
Bonne chance !
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
IV (2) 2.0 DCI 150 FAP CARMINAT EVOLUTION
IV (2) 2.0 DCI 175 INITIALE
IV (3) 2.0 DCI 175 FAP 25TH BVA
IV (3) 2.0 DCI 175 FAP INITIALE
IV (3) 2.0 DCI 175 FAP INTENS 7PL
IV (2) 2.0 T 170 PRIVILEGE BVA
IV (3) 2.0 DCI 150 FAP 9CV 25TH BVA
IV (2) 2.0 T 170 ALYUM PLUS BVA
IV (2) 2.0 DCI 175 FAP INITIALE BVA
IV (3) 2.0 DCI 150 FAP 9CV 25TH BVA
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