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Prix non communiqué...
Disponible en : Diesel, Essence
Emission de CO2 entre 145 et 284 g/km*
Les autres modèles de la gamme :
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Espace 4 IV (2) 2.0 DCI 150 FAP ARGOS BVA (2009)
Par Jean B le 24 Janvier 2021 à 13h53
Un chiffre à retenir? 70€/mois :C'est ce que nous a coûté l'Espace depuis son acquisition TOUT COMPRIS (hors assurance et carburant). Prise en compte les factures d'entretiens en garage (annuels) et pièces diverses, les pneus...Acheté à 80 000kms, à ce jour environ 180 000 kms.Aucun des mes autres véhicule n'a déjà fait mieux (Peugeot / Audi / Vw ).Moteur? Robuste et éprouvé ce bon vieux 2.0 dci à chaîne en 150cv en envoie assez pour déposer berlines et autres SUV clinquants. Boîte auto aj0 "increvable" si entretenue (dixit mon garagiste spécialiste BVA) et très agréable à conduire.Des pannes? Oui :- 1 lève vitre- 1 durite de FAP - rien d'immobilisantA l'intérieur? Quelques vibrations de plastiques, des sièges arrières lourds mais confortables et de la place, beaucoup de place, les enfants adorent et les passagers adultes aussi. Un coffre immense (pas besoin de plier la poussette pour l'y ranger !), fini le tetris de l'ancien break.La conduite? C'est pataud mais c'est un monospace pas une Mégane RS.Entretien? Hors de prix en concession RENAULT (du n'importe quoi), très abordable en garage indépendant.Extérieur? Franchement pas à mon goût (ses bons et loyaux services nous ont vite fait oublier son design...)Au final, pas trop emballés lors de son achat il y a quelques années mais besoin de place en urgence pour un budget pas trop élevé, nous sommes vraiment contents de notre achat. Peu cher en tout, démarre par tout temps et prestations familiales au top, pas prêts de le vendre !Lire la suite de l'avis»
Espace 4 IV (2) 2.0 DCI 150 10CV PRIVILEGE (2007)
Par matth le 12 Janvier 2021 à 18h41
Super-voiture.Spacieuse, lumineuse (toit ouvrant), très belle, économique, bref le rêve total après 14 ans à bord.Pannes extrêmement rares.Mille regrets que RENAULT ne l'ai pas adaptée en 2015 en gardant le concept "Espace".Il n'est jamais trop tard pour bien faire: pourquoi pas un petit malin pour en faire le "premier monovolume hybride VOIRE électrique" ?Lire la suite de l'avis»
Espace 4 IV 3.5 V6 245 INITIALE BVA PROACTIVE (2003)
Par coco le 28 Décembre 2020 à 08h10
205 000 KM , panne de l'alternateur , panne de l'affichage tableau de bord sinon un vrais bonheur de conduite , le V6 est d'une souplesse et d'une puissance incroyable .Par contre il vaut mieux eviter les concessionnaires Pour changer les volets du tableaux qui cachent le GPS et la radio, !!!! plus de 1000 € ,une valve automatique de pression de pneu 380 € plus 60 € d'essais sur route alors que le vehicule n'a pas quitté le garage (j'etais dans la salle d'attente) Vehicule formidable pour les amateurs de grosse cylindréeLire la suite de l'avis»
Espace 4 IV 2.2 DCI 150 EXPRESSION (2003)
Par chiarra le 14 Décembre 2020 à 20h56
En panne une dizaine de fois...1ère panne transpondeur HS à 900km RavieVoiture très agréable a conduire, un palace roulant quand n' est pas en panne ! Ce qui pour la mienne est arrivé trop trop souvent. Dialogues et gestes commerciaux très difficiles...ai investi des milliers d'euros pour la maintenir en état de rouler. jamais accidentéetoujours entretenue en concession hormis une ou deux vidanges...je me demande qui me protège pour être encore en vie ce jour.... car rupture brutale de la colonne de direction avec ce que cela entraine....impossibilité de tourner le volant ! début de feu sur les cables d' alimentation ... ce qui a stoppé le vehicule directement avec frein automatique serré car plus de jus....Rupture du frein automatique dûe parait il à une mauvaise conception ! Et j' en passe...a ce jour 158000kms réels au compteur.Lire la suite de l'avis»
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