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Renault Espace 4

Renault Espace 4 d'occasion

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Avis Renault Espace 4

17,6 /20

Espace 4 IV (3) 2.0 DCI 175 FAP INITIALE BVA 7PL (2014)

Par paul segnosse le 30/01/2022

Acheté concessionnaire renault en 2016 40000kmJe suis retraité et ne roule plus beaucoup. Je suis très satisfait de ce véhicule et regrette que la carrosserie du modèle 2015 n’a plus du tout la même hauteur que le précédent Je l’utilise pour mettre 2 vélo et il est très pratique De plus j’enlève les sièges très souvent Ce que je regrette est le prix de l’entretien chez Renault et je vais arrêter de le faire dans la concession . Je roule 6000 km par an et je paye une moyenne de 1000 euro / an pour un entretien courant .Pour conclure je suis très satisfait de mon ESPACE

12,6 /20

Espace 4 IV 3.5 V6 INITIALE BVA (2006)

Par Maximum MT le 22/08/2021

Une voiture avec de nombreuses qualités, comme la possibilité de mettre les fauteuils arrières face a face se qui facilite la mise en place des enfants sur les sièges auto pour les assistantes maternelles. Je ne connais d'ailleurs pas d'équivalent dans ce gabarit la. Et la on en reviens a la question : Pourquoi Renault a abandonné le concept avec l'Espace V qui n'est plus un vrai 7 places?Avec cette motorisation, c'est un pur bonheur entre souplesse et puissance. Niveau fiabilité mécanique ca va. Par contre l'accès aux cylindre arrière est très compliqué pour l'entretien. J'avais le GPL sur la mienne que j'ai fait enlevé avec passage au mine pour une remise en conformité. La procédure c'est bien passé. J'ai récupéré la roue de secours en supprimant le réservoir GPL.L'intérieur vieilli mal (moteur lève vitre en panne, Toile de toit panoramique qui part en lambeau, tableau de bord qui se décolle...)Le multiplexage aussi commence a rendre l'âme. Dommage car c'est la première voiture que j'ai envi de garder longtemps (j'ai u des Ford, Honda, Citroen, Kia...) et c'est la première avec qui on se demande se qui va sortir au passage du contrôle technique.

15,8 /20

Espace 4 IV (2) 2.0 DCI 175 FAP PRIVILEGE BVA (2007)

Par Laurent B le 01/03/2021

Bonjour,Propriétaire de ce véhicule depuis 12 ans (2ème propriétaire), j'ai parcouru avec celui-ci plus de 240 000 kilomètres. Sur l'ensemble, changements normaux des pièces d'usure (Disques et plaquettes), bien que les disques et plaquettes avant s'usent tout de même assez vite malgré une conduite calme.Un peu de rossignols dans la casquette de la planche de bord et quelques facéties du clignotant avant gauche. Moquette coupée trop courte au niveau du repose pied conducteur et qui se détache de l'enjoliveur plastique de l'entourage de porte. Excellente insonorisation sur route et autoroute, confort acoustique et peu de fatigue sur long trajet. Sensible au vent latéral mais tout de même une sacrée tenue de route et un amortissement parfait. Position de conduite plaisante et reposante même si le volant donne un peu l'impression de conduire un camion. Capacité de chargement et modularité au-dessus du lot. Vu qu'il ne m'a pratiquement rien coûté en 12 ans (oui, quand même 1200€ pour FAP et EGR, mais sur 12 ans donc 100€/an), j'espère aller le plus loin possible avec. 500 000!?

16,4 /20

Espace 4 IV (2) 2.0 DCI 150 FAP ARGOS BVA (2009)

Par Jean B le 24/01/2021

Un chiffre à retenir? 70€/mois :C'est ce que nous a coûté l'Espace depuis son acquisition TOUT COMPRIS (hors assurance et carburant). Prise en compte les factures d'entretiens en garage (annuels) et pièces diverses, les pneus...Acheté à 80 000kms, à ce jour environ 180 000 kms.Aucun des mes autres véhicule n'a déjà fait mieux (Peugeot / Audi / Vw ).Moteur? Robuste et éprouvé ce bon vieux 2.0 dci à chaîne en 150cv en envoie assez pour déposer berlines et autres SUV clinquants. Boîte auto aj0 "increvable" si entretenue (dixit mon garagiste spécialiste BVA) et très agréable à conduire.Des pannes? Oui :- 1 lève vitre- 1 durite de FAP - rien d'immobilisantA l'intérieur? Quelques vibrations de plastiques, des sièges arrières lourds mais confortables et de la place, beaucoup de place, les enfants adorent et les passagers adultes aussi. Un coffre immense (pas besoin de plier la poussette pour l'y ranger !), fini le tetris de l'ancien break.La conduite? C'est pataud mais c'est un monospace pas une Mégane RS.Entretien? Hors de prix en concession RENAULT (du n'importe quoi), très abordable en garage indépendant.Extérieur? Franchement pas à mon goût (ses bons et loyaux services nous ont vite fait oublier son design...)Au final, pas trop emballés lors de son achat il y a quelques années mais besoin de place en urgence pour un budget pas trop élevé, nous sommes vraiment contents de notre achat. Peu cher en tout, démarre par tout temps et prestations familiales au top, pas prêts de le vendre !

19,6 /20

Espace 4 IV (2) 2.0 DCI 150 10CV PRIVILEGE (2007)

Par matth le 12/01/2021

Super-voiture.Spacieuse, lumineuse (toit ouvrant), très belle, économique, bref le rêve total après 14 ans à bord.Pannes extrêmement rares.Mille regrets que RENAULT ne l'ai pas adaptée en 2015 en gardant le concept "Espace".Il n'est jamais trop tard pour bien faire: pourquoi pas un petit malin pour en faire le "premier monovolume hybride VOIRE électrique" ?

17,4 /20

Espace 4 IV 3.5 V6 245 INITIALE BVA PROACTIVE (2003)

Par coco le 28/12/2020

205 000 KM , panne de l'alternateur , panne de l'affichage tableau de bord sinon un vrais bonheur de conduite , le V6 est d'une souplesse et d'une puissance incroyable .Par contre il vaut mieux eviter les concessionnaires Pour changer les volets du tableaux qui cachent le GPS et la radio, !!!! plus de 1000 € ,une valve automatique de pression de pneu 380 € plus 60 € d'essais sur route alors que le vehicule n'a pas quitté le garage (j'etais dans la salle d'attente) Vehicule formidable pour les amateurs de grosse cylindrée

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