Avis général
124000 km moteur HS suite à une fuite d'huile (fissure couvre culasse) 3 cylndres avec un taux de compression à 22 Renault ne refait pas les moteurs, renault change les moteurs pour 10 000 euros. reprise du véhicule en l'état 100 euros ! (valeur neuve ne 2003 37000 euros) Problème connu par le concessionnaire mais pas reconnu par Renault. Aucun geste commercial au prétexte que je n'ai pas fait deux vidanges dans la marque. Il faut dire que pour un problème d'alternateur où il a fallu faire en même temps la distribution soit une facture à 2400 euros j'ai économisé sur la vidange suivante !!! Merci Renault encore un client qui va se tourner vers la concurrrence !!!!
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
IV (2) 2.0 DCI 150 FAP 25TH
IV (2) 2.0 16V 140 EMOTION
IV (3) 2.0 DCI 150 FAP 8CV 25TH BV6
IV (2) 2.0 DCI 150 ALYUM PLUS
IV (2) 2.0 DCI 130 ARGOS
IV (2) 2.0 DCI 150 FAP ALYUM PLUS BVA
IV (3) 2.0 DCI 150 FAP ALYUM
IV (3) 2.0 DCI 130 LIMITED
IV (2) 2.0 DCI 150 FAP ALYUM PLUS BVA
IV (2) 2.0 T 170 INITIALE
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