[Sujet Officiel] Renault Scenic E-Tech Electrique (2024)
Par Grigougnou le 20/09/2025 à 17:22
RENAULT GRAND SCENIC IV 1.6 DCI 130 FAP ENERGY BUSINESS 7PL - 2017
Par
le 20 juin 2024 à 19h34
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 25000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 5.6 l/100 km
Entretien : Garagiste
Avis général
Propriétaire depuis Septembre 2023, acheté avec 101000km, il a 115000 aujourd'hui. Le design intérieur et extérieur est très sympa, véhicule relativement spacieux, consommation à 5,6L et polyvalence à l'intérieur.... voilà les avantages sont terminés. Le moteur manque cruellement de pêche, bruyant sur autoroute, manque de confort sûrement à cause des jantes en 20 pouces, le train avant est trop faible et doit supporter beaucoup de poids. Donc les pièces s'usent rapidement, deux triangles, deux rotules, une barre stabilisatrice, 4 géométries plus un train de pneus et la climatisation à recharger. Voilà le bilan en moins de 10 mois, heureusement tout cela pris en garantie 😰. Ancien propriétaire un Ford S-Max qui avait 270000km, je le regrette tellement. Comme toujours depuis que je connais Renault (j'ai 40 ans), ils veulent toujours faire plus, espère aller titiller les allemands mais franchement ça reste de moyen de gamme.
Problèmes rencontrés
Trains avant Géométrie Moteur rétroviseurs
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Par bentovoiture le 29/08/2025
Par Estefhan le 27/07/2025
[Sujet Officiel] Renault Scenic E-Tech Electrique (2024)
Par Grigougnou le 20/09/2025 à 17:22
Méssage qui apparait et disparait et conso excessive.
Par sofmag le 18/09/2025 à 19:41
ABS - Signalisation de direction assistée électrique non valide
Par leny76800 le 17/09/2025 à 09:09
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