J'ai compris

Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Les virées Caradisiac
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Utilitaires
Flottes Auto
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques
Annonces

Publi info

Accueil
Essais
Fiches fiabilité
Comparatifs
Avis
Actu
Prix
Fiches techniques
Cote
Annonces
Forum
Photos
Vidéos

Avis RENAULT KANGOO

RENAULT KANGOO 1.9 DTI RTE - 2001

ParBertrand Dauvelais

le 13 août 2023 à 17h57

Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans

Kilomètres par an : 20000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien

Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute

Entretien : Concession

Avis général

J'ai possédé une kangoo dti plus de 8 ans et je livre donc ici un petit aperçu de ce modèle. Consommation mesurée, confort très correct à part une mauvaise insonorisation ( on entend bien le diesel !), tenue de route moyenne ( elle est haute ), fiable (presque 300000 kms et doit surement encore rouler ), pratique je la regrette pour bricoler !

Problèmes rencontrés

Pas de grosses pannes, fiable.

A aimé

Faible consommation Fiabilité Aspects pratiques

N'a pas aimé

Insonorisation
tenue de route
roulis

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(14 avis)

Voir les 14 avis Renault Kangoo

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Renault Kangoo

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Renault Kangoo

En occasion avec Logo La Centrale

(2) 1.6 16V 95 GALION

2007193 000 KmManuelleessence

Très bonne affaire

(2) 1.5 DCI 70 CONFORT EXPRESSION GENERATION 2006

2005174 000 KmManuellediesel

Très bonne affaire

(2) 1.5 DCI 85 WALLACE ET GROMIT

2006223 000 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 3 mois

(2) 1.5 DCI 85 ALIZE

2007105 296 KmManuellediesel

Très bonne affaireGarantie 3 mois

1.9 D 65 PRIVILEGE

2002317 016 KmManuellediesel

Garantie 3 mois

(2) 1.2 16S CONFORT EXPRESSION

2008151 000 KmManuelleessence

Très bonne affaireGarantie 3 mois

1.2 GENERIQUE

2004131 247 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 3 mois

1.2 16S AUTHENTIQUE

2003198 590 KmManuelleessence

Très bonne affaireGarantie 3 mois

1.5 DCI 65 EXPRESSION

2002162 500 KmManuellediesel

(2) 1.5 DCI 70 CONFORT EXPRESSION GENERATION 2006

2006154 000 KmManuellediesel

Au-dessus du marchéGarantie 3 mois

Toutes les annonces Renault Kangoo d'occasion

Derniers avis Break

Avis Peugeot 308 (2e Generation) SwII (2) SW 1.2 PURETECH 130 S&S GT PACK EAT8 (2020)

Par Fousspat le 21/11/2025

Achetée neuve chez un mandataire en 2021.Environ 90000 km parcourus.Très bonne finition.Beaucoup d'équipements sur la finition GT Pack.Très bonne tenue de route.Excellente routière.Le couple maxi à bas régime (1750 tr/mn) est excellent en agglomération et dans les embouteillages.Le confort, malgré les bons sièges, est un peu spartiate. Cela est dû aux pneus taille très basse équipant la GT Pack : 225/40 R18. Ce serait à refaire, je prendrais la finition en dessous pour ne pas avoir ces pneus taille basse, en prenant des options pour avoir l'équipement équivalentConsommation raisonnable pour un véhicule essence : 6,3 litres/100 km en parcours mixte (1/3 ville, 1/3 route et 1/3 autoroute), 6 litres/100 km sur l'autoroute en Allemagne, en roulant entre 120 et 150 km/h.La courroie de distribution a été remplacée préventivement et sous garantie par le constructeur.

Avis Dacia Jogger1.0 ECO-G 100 ESSENTIAL 7PL (2023)

Par Lansard le 20/11/2025

Voiture très pratique au quotidien. Son poid est assez faible compte tenue du gabarit et la répartition des masses est étonnement bien, offrant ainsi une bonne tenue de route. Par contre pour ce qui est du moteur, manque cruelle de couple. A 5 adultes on en sent bien les limites. Pour l'instant pas de problème de fiabilité notoire. Les seuls "problèmes" rencontré sont un défaut sur une ceinture et la sonde qui indique le niveau de gpl qui déconne. En résumé, c'est plutôt pas mal pour une voiture neuve dans ce prix.

Avis Mercedes Cla 2 Shooting BrakeII (2) SHOOTING BRAKE 250 E HYBRID EQ BUSINESS LINE 8G-DCT (2024)

Par transaction le 20/11/2025

Côté très positif : bonne finition, bon confort, silencieuse et souple en mode électrique, tableau de bord bien conçu, lisible et agréable (GPS notamment, dommage qu'il soit hors affichage bien moins bon que Waze donc pas toujours préféré)Côtés positifs : autonomie en rechargeable de presque 80km si conduite souple, beaucoup d'options de services via le portable (etat et programmation de charge, programation du chauffage ou de la clim...), consommation maitrisée (autonomie totale essence+elec de ~650km sur autoroute)Côtés négatifs : pas de << ou >> pour la lecture de média au volant, ergonomoe des boutons volant très discutable (touches où il faut faire glisser son doigt très sensible et difficiles à utiliser sauf quand on ne le voulait pas !), lecture des panneaux de limitation qui prends souvent les limitations de vitesse des sorties de voie rapide et vous ramène à 70 ou 50 alors que vous ne sortez pas, ne respecte pas les directives de charge sur les bornes de charge domestique qui adaptent la charge en fonction de la conso de la maison (Hager witty en l'occurence) donc il faut soit désactiver la fonction adaptative et prendre un abonnement électrique supérieur soit charger la voiture sur une période où rien d'autre d'important ne tourne...Côté très négatifs : impression d'être 2 au volant en permanence avec des éléments de conduite assistés TRES envahissants et pas toujours progressifs, quelques expériences effrayantes d'erreur d'analyse de l'assistance (e.g. piler en pleine voie rapide sans aucune raison apparente, heureusement que le gars derrière avait de bon freins !), clé mal concue qui fait que si vous l'avez dans votre poche chez vous vous avez une chance sur dix de retrouver votre coffre ouvert le lendemain matin...

Voir tous les avis Break

Forum Renault Kangoo

kangoo 1.9d f8q632 voyant allumé augmentation du ralenti DF003

Par bastduc79 le 01/12/2025 à 19:42

Commande essuie glace arrière

Par davtjouef le 26/11/2025 à 21:27

Distribution k9k714

Par Marclebois123 le 22/11/2025 à 21:22

Problème connection durite hydraulique embrayage

Par Albert3004 le 07/11/2025 à 16:47

[Présentation] Renault Kangoo 1.5 BlueDCi Business - 2019

Par PK5 le 29/10/2025 à 06:02

Compatibilité banquette arrière entre utilitaire et non.

Par n-bx le 27/10/2025 à 07:32

Aller sur le forum Renault Kangoo