Localisation de la résistance de chauffage sur laguna III Estate (phase 1)
Par Invité chrisvan_113 le 19/07/2026 à 10:50
RENAULT LAGUNA III (2) ESTATE 2.0 DCI 130 FAP GT 4CONTROL - 2010
Par
le 19 juin 2024 à 11h21
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 60000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 5.7 l/100 km
Entretien : Moimeme
Avis général
Bonjour, J'ai acheté cette laguna 3 4RD 130 chevaux à 130 000 km. Aujourd'hui, elle a 600 800 km. Je parcours, 5 jours sur 7, plus de 160km. À pars l'usure normale (pneus, vidange, plaquettes, disques de frein, filtres...), j'ai changé la butée d'embrayage et une durite de surpression : c'est tout ! Même l'embrayage est d'origine alors que je tracte régulièrement une remorque. Le système des 4 roues directrices me permet de faire 90 000km avec le train de pneu arrière. Au niveau consommation, je suis à 5,7L. Je l'utilise comme au premier jours en calant au régulateur à 116 ou 136, suivant les routes. En clair, j'ai l'impression d'être tombé sur le modèle qui fonctionne 😁. Je pense reprendre la même si elle me lâche un jour. Ah oui, elle est crit'air 2 👍
Problèmes rencontrés
Butée d'embrayage : pas facile à atteindre Durite de surpression : vendu exclusivement chez Renault et à 250€
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Localisation de la résistance de chauffage sur laguna III Estate (phase 1)
Par Invité chrisvan_113 le 19/07/2026 à 10:50
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