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Avis Seat Leon

Seat Leon II 2.0 TDI 170 FAP 9CV FR - 2010

 

Par

le 28 Juin 2011 à 16h16

Avis général

Heureux propriétaire d'une Leon² TDi 170 Fr facelift Bleu Speed depuis Avril 2010,

J'ai plaisir à faire de longs trajet, heureusement, c'est fait pour ça!

Je ne considère pas cette Fr une sportive, trop lourde, aucune sensation ou alors la prendre en version essence de 211ch ou une cupra 240ch ou la R 265ch!

 

Je l'ai choisi pour son équipement et sa finition sport, malgré une finition qui n'est pas à la hauteur du fait que SEAT à 2 ans de retard par rapport à Volkswagen.

 

Le 2.0 TDi 170 Fr Cr est un bon compromis pour faire beaucoup de route et avoir une conduite moins économique pour décrasser pour ne pas dire se faire plaisir, mais en aucun cas elle ne fait partie de la catégorie des sportives!

Laissons la sportivité au TSI, THP, TFSI,etc... et le diesel pour partir en vacance à l’autre bout du pays.

Elle n'est pas faite pour faire de la ville sinon le FAP s'encrasse et cela peut coûter plus de 900€ rien que la pièce si celui-ci tombe en panne.

 

Elle a une bonne tenue de route, mais ne pas trop lui en demander non plus si vous voulez vous la jouer à la Sébastien Loëb.

Depuis un an, aucune panne, niveau consommation je tourne à 5L/100km en mode éco et 7-7,5l voir 8L/100km en appuyant. Un plein me fait entre 800 et 900km. Merci,le common Rail qui grâce à lui et au FAP fait passer la puissance fiscal de 10 CV à 9CV!

 

 

Les seuls modifications faites sont visuels et confort:

- Seuil de porte alu siglé Fr

- Étrier de frein rouge

- Veilleuses à Leds + éclairage de plaque à Leds (Bluecars)

- Accoudoir central

- Autoradio GPS (prise I-pod,USB, TNT, DVD, carte SD)

- Aérateur chromés

- Cadran de compteur chromés

- Pack de rangement sous la plage arrière

- Coque de clef SEAT siglé Fr

 

La voiture est stock et elle le restera!

 

A aimé

  • - Sa consommation
  • - Sobriété et souplesse (à l'inverse des versions IP)
  • - Son équipement bien fourni
  • - Son design
  • - Le Common Rail
  • - Le facelfit (restylage)

N'a pas aimé

  • - Finitions intérieurs
  • plastiques durs
  • - FAP présent
  • - Ceinture côté passager qui tape sur le plastique sans passager
  • - Prix des accessoires

Détail de la note

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Sécurité

  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6

Budget

  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6

Confort

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Conduite

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Aspects pratiques

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Equipements de série

  • 3
  • 3
  • 3
  • 3
  • 3

Qualité de la finition

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Fiabilité

  • 4
  • 4
  • 4
  • 4
  • 4

Ecologie

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Originalité du design

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